3月26日上午，隨著最后一塊鋼部件精準吊裝至站房屋頂，禮炮應聲噴涌，這代表著溫玉鐵路玉環站鋼結構工程正式完成封頂，標志著站房全面轉入室內裝修階段。

玉環站站房造型獨特，以“東海美玉，無限之環”為設計理念，流線型外觀融入海洋元素，呼應玉環濱海文化特色。施工過程中，復雜的網架結構等對施工提出極高挑戰。為此，施工團隊通過創新應用液壓同步提升技術、專業化焊接工藝等，成功攻克技術難題。

“下階段，我們將重點推進站房屋頂工程，以及室內外裝飾裝修和幕墻工程的全面施工，力爭今年十月底實現站房內部裝飾裝修和機電安裝工程。”項目負責人余顯揚表示，鋼結構順利結頂為后續施工奠定堅實基礎，全體人員將繼續全力沖刺，確保工程高質量推進。目前，站臺雨棚、旅客通道等配套工程也在同步推進，各環節緊密銜接。

據了解，玉環站站房總建筑面積約2.2萬平方米，站場采用“2臺5線（含正線）”布局，配備基本站臺與島式中間站臺各一座，并建有8米寬的旅客進站天橋及出站地道。作為溫玉鐵路重要節點，玉環站建成后將結束當地不通鐵路的歷史，進一步融入長三角“1小時交通圈”。