4月15日，央視財經連線吉利控股集團董事長李書福，與他聊聊汽車企業復工復產情況、疫情之下車企研發怎樣保障百姓出行安全，以及吉利未來的發展圖景，并帶您走進吉利的“超級工廠”，看看自主品牌汽車充滿科技感的生產現場。

真的嗎，吉利李書福在生產3M防冠狀病毒汽車？

　　近期，網上有傳言說，吉利在生產一種防冠狀病毒的汽車，這種汽車就像給人帶了3M口罩一樣安全。這是真的嗎？

李書福肯定地回答，這是真的！

　　疫情下，開私家車成為了很多人的首選，但是很多人擔心在車內也會有病毒傳染的風險，所以也戴著口罩。針對這種情況，李書福啟動了全方位健康汽車的研發，組織了非常大的資金和人力、科技力量，要讓汽車本身實現病毒過濾功能。

　　李書福說，這個原理和人把口罩戴在臉上是一樣的，就是給汽車帶上3M口罩。目前，這項攻關已經完成，現在如果坐在吉利生產的車子里面，外面病毒就進不來了。而且防范的標準也達到了N95的口罩一樣標準，經過了中國、德國一些醫學機構的認證。

　　李書福認為疫情以后，大家對于安全和健康會特別關注，健康也是汽車安全的一個組成部分，所以，吉利的汽車將是由安全健康、人車交互構成的一個智能移動共同體。

李書福透露，現在這種汽車已經大批量生產了。新車有這樣的功能，那么，老車怎么辦呢？

　　李書福說，吉利汽車車主都可以到4S店去，把原來老車過濾裝置換成N95標準的過濾裝置就可以了。

　　李書福談吉利并購沃爾沃十年間：不要玩小聰明，玩小聰明沒有出路！

　　3月28日，是吉利并購沃爾沃的十周年的日子，十年前有些人不看好這次并購，十年后這個并購到底成功了嗎？

　　李書福給出了最權威的回應：這十年來，沃爾沃的全球銷量翻了一番，中國這個銷量是原來的五倍，歐美市場全面增長。

　　在國際上，企業并購的成功率一般只有30%，70%效果不明顯或者失敗。那么，吉利在十年前上演了一場“蛇吞象”的并購憑什么能成功呢？

　　“有人說吉利收購沃爾沃汽車公司就是一個奇跡，其實我想說，這也不是什么奇跡，這要看準了方向，尊重客觀規律，然后扎扎實實地去實踐、推進，去努力，老老實實干活，這個結果是自然而然的。沃爾沃在汽車行業是一個非常受人尊敬的品牌和汽車公司，我們當初就為沃爾沃制訂了放虎歸山的戰略，讓它找回自我，重新得到自己的山頭，找回自己的市場份額，恢復往日的雄風。”在李書福看來并購之所以能夠取得不錯的成績主要是三點。

　　第一點是依法合規、老老實實。“要依法合規，公平透明，在經濟全球化的今天，不要玩小聰明，玩小聰明沒有出路。老老實實。任何的小聰明都有可能變成非常嚴重的問題，產生嚴重的后果。因此，我的第一個體會就是做人還是要實在一點比較好，成果自然就會產生。”李書福說。

　　李書福認為合作創新是并購成功的第二點。這十年吉利沃爾沃實現了人才和技術上的突破，特別是雙方合作成立了吉利歐洲研發中心，花了五六年的時間，成功開發了CMA中級車的基礎架構模塊，將吉利整體的研發實力推向了一個世界級的水平。

　　“全球性的企業文化建設”，這是李書福總結出并購成功的第三點。“企業并購這是第一步，相互融合才是關鍵，跨國經營與全球發展，必須是相互尊重，不分膚色、人種、語言。都是為了共同商業理想，共同商業追求而相互尊重，共同發展。這樣一點一點，這十年的實踐也證明了我們的理念還是比較正確的。”

李書福：富豪榜很無聊！對整個社會和諧發展是很不利！

　　4月7日福布斯公布了2020年全球億萬富豪排行榜，我國只有兩位企業家入圍了身價百億美元的富豪榜單，其中就有李書福，對于這樣一份“殊榮”，李書福會是一個什么態度呢？

　　“我沒有看到，我覺得這些東西都是很無聊的，我從來不看這些東西。”在李書福看來，他根本沒有興趣去關注這些富豪排行榜，他有更多重要的事情要做，而且他追求的也不是自己個人財富增加。“我是追求科技的突破、用戶的滿意，以及我們對產業報國的理想實現，我們沒有考慮其他。”

　　“從整個社會來講，一天到晚講這個富豪榜，那個富豪榜，對整個社會和諧發展是很不利的。”李書福說。