4月15日,央視財經連線吉利控股集團董事長李書福,與他聊聊汽車企業復工復產情況、疫情之下車企研發怎樣保障百姓出行安全,以及吉利未來的發展圖景,并帶您走進吉利的“超級工廠”,看看自主品牌汽車充滿科技感的生產現場。

真的嗎,吉利李書福在生產3M防冠狀病毒汽車?
近期,網上有傳言說,吉利在生產一種防冠狀病毒的汽車,這種汽車就像給人帶了3M口罩一樣安全。這是真的嗎?

李書福肯定地回答,這是真的!
疫情下,開私家車成為了很多人的首選,但是很多人擔心在車內也會有病毒傳染的風險,所以也戴著口罩。針對這種情況,李書福啟動了全方位健康汽車的研發,組織了非常大的資金和人力、科技力量,要讓汽車本身實現病毒過濾功能。
李書福說,這個原理和人把口罩戴在臉上是一樣的,就是給汽車帶上3M口罩。目前,這項攻關已經完成,現在如果坐在吉利生產的車子里面,外面病毒就進不來了。而且防范的標準也達到了N95的口罩一樣標準,經過了中國、德國一些醫學機構的認證。
李書福認為疫情以后,大家對于安全和健康會特別關注,健康也是汽車安全的一個組成部分,所以,吉利的汽車將是由安全健康、人車交互構成的一個智能移動共同體。
李書福透露,現在這種汽車已經大批量生產了。新車有這樣的功能,那么,老車怎么辦呢?
李書福說,吉利汽車車主都可以到4S店去,把原來老車過濾裝置換成N95標準的過濾裝置就可以了。
李書福談吉利并購沃爾沃十年間:不要玩小聰明,玩小聰明沒有出路!
3月28日,是吉利并購沃爾沃的十周年的日子,十年前有些人不看好這次并購,十年后這個并購到底成功了嗎?
李書福給出了最權威的回應:這十年來,沃爾沃的全球銷量翻了一番,中國這個銷量是原來的五倍,歐美市場全面增長。
在國際上,企業并購的成功率一般只有30%,70%效果不明顯或者失敗。那么,吉利在十年前上演了一場“蛇吞象”的并購憑什么能成功呢?
“有人說吉利收購沃爾沃汽車公司就是一個奇跡,其實我想說,這也不是什么奇跡,這要看準了方向,尊重客觀規律,然后扎扎實實地去實踐、推進,去努力,老老實實干活,這個結果是自然而然的。沃爾沃在汽車行業是一個非常受人尊敬的品牌和汽車公司,我們當初就為沃爾沃制訂了放虎歸山的戰略,讓它找回自我,重新得到自己的山頭,找回自己的市場份額,恢復往日的雄風。”在李書福看來并購之所以能夠取得不錯的成績主要是三點。
第一點是依法合規、老老實實。“要依法合規,公平透明,在經濟全球化的今天,不要玩小聰明,玩小聰明沒有出路。老老實實。任何的小聰明都有可能變成非常嚴重的問題,產生嚴重的后果。因此,我的第一個體會就是做人還是要實在一點比較好,成果自然就會產生。”李書福說。
李書福認為合作創新是并購成功的第二點。這十年吉利沃爾沃實現了人才和技術上的突破,特別是雙方合作成立了吉利歐洲研發中心,花了五六年的時間,成功開發了CMA中級車的基礎架構模塊,將吉利整體的研發實力推向了一個世界級的水平。
“全球性的企業文化建設”,這是李書福總結出并購成功的第三點。“企業并購這是第一步,相互融合才是關鍵,跨國經營與全球發展,必須是相互尊重,不分膚色、人種、語言。都是為了共同商業理想,共同商業追求而相互尊重,共同發展。這樣一點一點,這十年的實踐也證明了我們的理念還是比較正確的。”
李書福:富豪榜很無聊!對整個社會和諧發展是很不利!
4月7日福布斯公布了2020年全球億萬富豪排行榜,我國只有兩位企業家入圍了身價百億美元的富豪榜單,其中就有李書福,對于這樣一份“殊榮”,李書福會是一個什么態度呢?
“我沒有看到,我覺得這些東西都是很無聊的,我從來不看這些東西。”在李書福看來,他根本沒有興趣去關注這些富豪排行榜,他有更多重要的事情要做,而且他追求的也不是自己個人財富增加。“我是追求科技的突破、用戶的滿意,以及我們對產業報國的理想實現,我們沒有考慮其他。”
“從整個社會來講,一天到晚講這個富豪榜,那個富豪榜,對整個社會和諧發展是很不利的。”李書福說。
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