打掃車廂衛生、檢查車輛安全……近日，臺州黃巖西部山區861A路公交駕駛員楊圣岳像往常一樣來到寧溪公交場站，為一天的發車做準備。

在黃巖西部山區，許多村子依山而建，依山而存，蜿蜒崎嶇的山路上，大山公交迎來送往，日復一日、年復一年，服務著山村百姓的出行。當天是蛇年的第二天，也是楊圣岳在山區線上堅守的第11個春節。

“老楊，過年好呀！”“今年還是你值班啊。”候車時，不少楊圣岳的老乘客、老朋友邊排隊邊熱情地打著招呼。很快，車廂滿員，確定大家都坐穩后，他向右一擺輪，穩穩駛出公交場站。“很多老乘客都認識我，知道我是哪里人，還經常要把自己種的蔬菜送給我，都很熱情。”楊圣岳樂呵呵地說。

861A路公交從寧溪鎮中心開往大溪村，全長19.6公里的線路串聯著沿途的十幾個村莊，是沿途村民出行的唯一公交線路。尤其黃巖姑娘黃雨婷斬獲巴黎奧運會首金后，這條經過她家鄉仙石村的公交線路也成了西部山區人氣排行榜首。

“這一車幾乎都是去仙石村的，我一路都是公交過來的，很方便。”今年69歲的王順根專程從路橋坐公交前往。家住澄江街道星江村的喻雪華時常來寧溪鎮趕集，這次也打算去看看這塊神奇的石頭。

當車輛駛過鎮中心的菜市場時，記者看到勤快的攤販早已擺好了五花八門的商品，沿街洋溢著過年的氛圍。途中，還能看到不少村民站在路邊等候搭車。

“雖然哪里有坑洼、哪里有急彎都爛熟于心，但是一天6趟、80分鐘一個來回，我不敢有絲毫懈怠。”楊圣岳告訴記者，行駛在山路上的駕駛員，駕齡都在10年以上。

長期以來，黃巖區西部山區有不少偏遠村莊因道路狹窄、人口較少，常規公交無法抵達，當地群眾普遍面臨著“出行難、出行貴”的問題。“臺州共交通集團有限公司針對百姓需求，陸續開通了9條傳統公交和24條‘村村通’微公交線路，已構建形成準點快捷、經濟高效、保障群眾出行的村鎮公交客運網絡。”臺州公交巴士有限公司黃巖區四車隊安全負責人陳文樂介紹道。

春節期間，公交車是流動的音符，編織著村民便捷出行的新年旋律。除了楊圣岳這位不打烊的“穿梭者”，西部山區還有15名管理人員、45位駕駛員堅守在崗位上。“給大家帶來了實實在在的便利，我覺得這份工作很有意義。”看到大家臉上洋溢的笑容，楊圣岳的心里也暖暖的。