2月3日，臺州愛瑪機車制造有限公司車間內，裝配八線生產正酣，200名員工全力投入，忙生產、積庫存，為新年全面生產拉開序幕。

“早上剛吃完公司發的牛奶面包，干活有勁。”來自河南的裝備線長邢曉彬開玩笑說。

裝配八線是愛瑪為春節趕工特地臨時組建的生產線，目的就是提前布局，為沖刺“開門紅”打好基礎。

“電動車產品更新換代比較快，一款產品壽命可能只有3個月，所以我們不會留太多的庫存。”愛瑪運營管理部部長陳輝說，因為春節物流停運、工廠減產的關系，經銷商需要提前囤貨，所以愛瑪春節前清掉了所有庫存。

2024年，臺州愛瑪機車制造有限公司產銷130萬臺電動車，產值超20億元，產能和銷量都是業內的佼佼者。但每年開年生產壓力很大，所以春節特設產線趕工十分必要。

“春節期間，這條臨時產線能生產1萬臺，足夠三四天的銷售量，這對于工廠而言，已經是極大的‘緩沖’。”愛瑪總裝配部部長王昌軍說。

臺州愛瑪機車制造有限公司作為愛瑪集團去年9月新投產的廠區，其管理層為首個春節進行了周密部署。

采購部門提前數月與供應商協調，確保物料充足以應對春節生產需求；生產部推出加班特別福利，鼓勵員工留廠過年；行政部門則在后勤保障上下足功夫，妥善安排員工住宿、三餐，并贈送禮品券、交通卡等福利。

隨著員工陸續返崗，愛瑪將逐步重啟其他生產線，預計正月十五全面恢復生產。