申報定轉子鐵芯自動疊裝裝置及生產方法專利、申報電機定子鐵芯絕緣漆滴漆固化方法專利、取得扁線連續波繞錯位繞組及含有其繞組的定子專利……“不斷突破電機的能效和安全性是我們企業不斷追求的目標和競爭力。”12月4日，走進信質集團股份有限公司，總裁徐正輝表示，新能源汽車賽道持續發力，企業在其核心零部件定轉子的開發研究上也不斷取得突破，目前公司的新能源汽車業務大幅上漲。

不斷挑戰行業高難度

新能源汽車車身重量普遍高于同等級燃油車，而電機就是新能源汽車的心臟。如何讓新能源汽車擁有健康的“心臟”？定轉子是電機的核心模塊，它的品質，直接關系著新能源汽車“心臟”的健康程度。

12月4日，在信質集團臺州工廠，記者看到了定轉子總成。

這顆“心臟”外表普通，就是一個端頭布線的金屬圓柱體，直徑大約20厘米，高度和一瓶普通礦泉水差不多。它由定子和轉子組成，定子的主要作用是產生旋轉磁場，而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割，進而產生電流，驅動電機旋轉。

對消費者來說，新能源汽車的“心臟”當然是動力越大、表現越穩越好。但這種“既要又要”的需求，并不容易滿足。

信質集團作為全球最大的汽車發電機定子鐵芯供應商，近年來不斷加大新能源驅動電機的開發和布局，已成為新能源驅動電機領域的領軍企業。公司的高壓油冷電機定轉子總成產品，相比傳統的驅動電機，具有更高的精度、更復雜的工藝流程和更多的物料涉及。在同類型產品中，這款產品槽滿率高、轉速更快、體積更小、重量更輕、續航里程更大、成本也更低，在市場上具有較強的競爭力。

高滿槽率，是指線圈放入定子槽內后占用槽內空間的比例達到較高水平，一般指定子的槽滿率超過75%。而信質集團生產的定子槽滿率，超過90%。

高轉速，對轉子的材料和品質是雙重考驗。信質電機使用的是高質量的硅鋼材料，磁感應強度高、磁導率強。“小身材大本領”，可以有效降低電機體積。

不斷挑戰行業的高難度，信質集團底氣何在？

徐正輝表示，集團有一個400多人的研發中心，專門查找、解決電機的各類技術問題。

一直以來，信質集團都有著堅實的技術根基和強烈的創業創新精神，特別是與眾多新能源汽車行業龍頭企業合作之后，更是插上了騰飛的翅膀，智能制造創新力、新質生產力不斷催生。近兩年研發投入占營業收入比重平均達到6.6%，汽車定轉子總成銷量占全球45%以上。

打造數字化智能化車間

走進信質的無塵車間，就像走進了一個智能化空間。

“在這里，我們每個產品的工序都有一定程序管控測試。”徐正輝說，以生產定轉子總成為例，信質集團根據以往生產經驗，先用計算機輔助模擬生產工藝流程，再分析試驗結果，調整質量控制工藝和程序，最終確定生產工藝流程。這樣一來，就能盡可能避免在實際生產中走彎路。

生產過程中，“我們‘精工出細活’，用上了公司最好的設備。”徐正輝介紹，除了前述設備，工廠還引進了高速沖床、CT探傷設備、超聲波清洗機、大型龍門加工中心等先進設備，在國內同行業中處于領先水平。這些設備覆蓋電機定子、轉子研發、生產、試驗、檢測的全過程，確保每一個零部件都足夠可靠。

近年來，信質集團持續發力新能源賽道，不斷提升新能源汽車核心零部件的研發生產能力。今年10月，信質集團第100萬臺定轉子總成的下線，見證了信質集團在新能源領域從無到有、從弱到強的華麗蛻變，也是產業攀高向新的生動縮影。

“目前，我們的新能源定轉子業務差不多占總產值的‘半壁江山’”。徐正輝說，未來企業在這方面的產值還將不斷提升，“我們的目標是建新能源電機定轉子行業的‘燈塔工廠’。”

據了解，公司正在建設一個集生產、智慧物流于一體的現代化生產車間，通過智能化工藝裝備與工業物聯網、工業大數據及人工智能技術的深度融合，打造以生產互通和數據決策為目標的數字化智能車間。

該項目位于椒江前所眼鏡小微企業創業園東側，項目規劃建設用地面積59669平方米，總投資10億元，將建設一幢一體式大廠房，擬購置工業機器人、全自動機械手、在線檢測設備、具有安全保護裝置的精密高速沖床等設備，項目建成后將形成年產40萬套新能源汽車三合一及五合一電機產量。