連日來，備受關注的溫玉鐵路項目再迎新進展。

10月29日，溫玉鐵路溫嶺段樓旗隧道順利貫通，打通了項目架梁的關鍵通道。

樓旗隧道位于溫嶠鎮西焦灣村，全長3025.385米，穿行于低山丘陵區，地形略有起伏，為單洞雙線隧道，設計時速為350公里，隧道最大埋深約191米。樓旗隧道圍巖變化較多，有多條斷層，且樓旗隧道與華盛路樓旗尖隧道斜交，施工難度大。

隧道施工主要采取雙線掘進的形式開挖主洞，歷時728天的艱苦奮斗，終于全面貫通。施工過程中，嚴格遵循“先探測、管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，對不同的地段采取不同的預報手段。同時充分運用進洞道閘系統、車輛聲光報警系統、遠程視頻監控、洞內喊話系統等多個智能信息化系統，為隧道安全防控提供支撐。

至此，溫玉鐵路溫嶺段全線已有6座隧道貫通，隧道施工完成率94.5％。目前，僅剩余李家山隧道兩個工作面尚在施工當中。

市軌道交通建設發展中心：“目前，溫玉鐵路溫嶺段已累計完成約57%的工程量，其中溫嶺西站已順利完成站房主體結構工程，二次結構42.3%，工程各項建設正在高速推進當中，力爭2025年年底前具備通車運營條件。”

溫玉鐵路位于浙江省臺州市南部，行經溫嶺、玉環兩市，溫嶺段設溫嶺西站，線路正線長約37.2千米，設計時速將達350公里，預計2025年建成通車。