距離“五一”假期還有半個月。今年“五一”假期從5月1日至5日，共5天。按照火車票15天預售期計算，昨天，假期首日火車票開售。探親流、旅游流、學生流“三流疊加”，鐵路客流將呈現強勁增長態勢。

　　通常，人們會在假期前一日結束工作后踏上旅途，因此那一日的火車票同樣緊俏。

　　“根據預售情況，在4月30日下午客流量會出現顯著增長，預計有2萬人次。”鐵路臺州站工作人員表示，另外5月1日、5日這兩天車票也比較緊張，出游熱門方向是杭州、上海、南京、廈門、溫州、廣州、深圳等。“五一”期間，前往這些方向的旅客一定要盡早購票。

　　每逢小長假，火車票搶票的難度都大大提升。昨日下午，記者登錄鐵路12306APP查詢，4月30日當天，臺州開往杭州方向的車次頁面上，滿眼都是“候補”字樣，60余趟列車中僅剩11個車次可購票。

　　此外，臺州前往泉州方向有14趟列車，全部售罄。前往南京方向有26趟列車，只有4趟列車車票在售。臺州開往廈門方向的火車票“秒光”，22趟列車車票幾乎全部售罄，只有一趟下午3時出發的商務座可以購買，票價為900元。

　　5月1日，溫嶺站前往福州共有19趟列車，僅剩傍晚出發的一趟車次還有“無座”票在售，其余全部售罄，足見假期車票的緊俏程度。

　　“根據預測，4月29日至5月1日將是溫嶺人出行的高峰，而返程則集中在5月4日至6日。”鐵路溫嶺站站長馮東輝表示，市民以中短途出游為主，聚焦于江浙滬周邊地區，以及福州、廈門方向，熱門方向車票搶手。

沒搶到票？利用好“候補”功能

　　不少網民反映“五一”搶票難度堪比春運，吐槽“開票即售罄”“到底誰搶到票了”。

　　家住椒江的洪女士，就準備趁著小長假出門游玩。預感到車票緊張，她一早就登錄了鐵路12306APP，并且進行了購票信息預填，準備搶購4月30日傍晚從臺州到福州的高鐵票。

　　沒想到一到開售時間，洪女士按下“按預填信息購票”鍵的同時，售票按鍵已變為“候補購票”，讓她體驗到了“開票即售罄”的搶票速度。

　　記者也發現，正是由于時段性票源緊張，一些機構平臺為了更多牟利，還制造快速、光速、VIP等花樣繁多、費用不等的“加速包”概念，搞虛假宣傳，讓旅客誤認為購買“加速包”服務即可提高搶票成功率。

　　據“中國鐵路”微信公眾號文章稱，12306平臺從未與任何第三方平臺機構有合作，也未將票額分配給任何第三方平臺發售，也沒有與任何第三方平臺進行數據鏈接。據后臺數據分析，無論是否購買“加速包”，購票成功時間都是一致的。

　　對于“一票難求”的情況，鐵路臺州站工作人員表示，“五一”假期期間，鐵路部門會繼續優化運力配置，盡最大可能以擴大編組、增開臨客、優化組織等方式，全力加大運力供給，更好滿足旅客出行需要。

　　對于第一時間沒有買到車票的旅客，一定要用好12306APP上的“候補”功能。發現車次可以候補，就要在第一時間進行候補，盡量選擇提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，這樣能大大提高補中車票的成功率。

　　同時，旅客還要及時關注鐵路部門的車次增開信息，尤其是中短途高鐵動車組，增開列車的車票相對會好買一些。

　　工作人員提醒，由于節假日期間客流量大，建議旅客提前一小時到站辦理乘車手續，切勿卡點到站，以免影響行程。