日前，S203玉環龍溪至干江公路工程漩門灣七橋50米T梁首件順利澆筑，標志著該項目橋梁上部結構施工正式進入快車道。

漩門灣七橋

　　漩門灣七橋是S203玉環龍溪至干江公路的重要組成部分，橋梁全長988米，設計速度80公里/小時，橋梁寬度為單幅15.5米，雙向六車道。

　　目前，漩門灣七橋已完成八孔共計56片梁板安裝，占總量13.8%。

　　漩門灣七橋全橋共9聯：3×30+3×30+3×30+3×35+3×50+3×35+3×35+3×35+4×35m，橋長988m。上部結構采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續；下部結構橋臺采用座板臺，樁基礎；橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。

　　本次施工的漩門灣七橋50米T梁首件為右幅14-7#邊梁，高度3.0米，混凝土方量為77.1立方米，重量約192噸，采用汽車泵澆筑。

　　S203玉環龍溪至干江公路工程是玉環的一項重要民生項目，漩門灣七橋是該工程連接主線、干江連接線的重要通道橋梁。

　　面對施工環境復雜、工期緊等諸多困難，市交投集團、江蘇交通工程集團等各參建單位不斷強化安全監督和技術指導，在交警部門等積極協助下，現場建設者們干勁十足，現場施工井然有序，各個工序環環相扣，經過4個多小時的緊張作業，首片50米T梁順利澆筑完成。