羊角山隧道完成首次試爆，貓貍嶺隧道三門端完成全斷面開挖試爆，項目首片梁板成功架設，靈江特大橋南引橋首件墩柱澆筑完成……連日來，浙江交通集團甬臺溫改擴建臺州北段項目各施工現場熱火朝天、捷報頻傳，持續刷新項目建設“進度條”。

　　今年以來，甬臺溫改擴建臺州北段項目指揮部以集團“實干攻堅年”活動為抓手，堅持掛圖作戰，細化重要節點目標24個，落實“紅黃綠燈”掛牌督辦，設立“紅旗蝸牛榜”，加大人力、設備投入，開足馬力搶進度。一季度，項目完成投資7.12億元，占季度計劃的106.5%，占年度任務的26.8%，順利實現開門紅。

　　“爭春”提速建設忙。春天的貓貍嶺隧道已是一片翠綠，洞口大屏幕呈現著隧道內的各項數據與施工情景，現場十余種先進的機械設備高效協同開展掘進施工，機械轟鳴不斷，人員往來穿梭。作為項目重點控制性工程和全線擴容提速的關鍵點，貓貍嶺隧道配備了全電腦自動三臂鑿巖臺車、智能數字化澆筑襯砌臺車、三維激光斷面掃描儀等新裝備，構建全工序機械化施工體系，實現精準爆破、快速安全作業。

　　“為了進一步提高貓貍嶺隧道施工效率，我們于近日成功完成了全斷面開挖試爆。”該項目有關負責人介紹：“全斷面開挖相較于上下臺階開挖節省了裝藥、出渣和通風排險的次數，每循環可節省兩到三小時，將在機械化作業的基礎上進一步縮短循環爆破開挖時間，大大加快貓貍嶺隧道的建設步伐，并為其他隧道施工提供全斷面爆破經驗。”

　　速度與品質，缺一不可。在施工過程中，項目大力推行機器換人減人，持續上新新技術、新工藝、新設備，推廣隧道全工序機械化作業模式，打造數字孿生工點管控系統、隧道施工智慧管控系統、特種設備監測預警系統、臨近高壓線施工安全預警系統等多個數智應用場景，將進度、質量、安全、技術、設備等信息納入數智管理中，全力推動項目建設提質增效。

　　“數智”賦能下，隧道施工從最初掌子面開挖支護1天1循環，提高到2天3循環，一個掌子面從原先每天掘進3米提高到每天4.5米，開挖作業人員從9個人縮減到3個人，橋梁樁基施工從一天2根提高至8根，施工效率大大提高。

　　“今年是甬臺溫改擴建臺州北段大干快上之年。項目將緊盯品質化、數字化、智慧化建設方向，突出抓好‘安全、質量、進度’三要素，將難點打造成亮點，將難度轉化為高度，奮力打造‘平安百年品質工程臺州標桿’‘山嶺重丘地區國高網改擴建項目新示范’。”項目負責人表示。

　　甬臺溫改擴建臺州北段項目起于甬臺溫高速公路寧海、三門縣交界處的麻岙嶺隧道，經三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.835公里。項目總投資119.22億元，建設期48個月，于2022年12月15日開工，計劃于2026年底完工。項目建成后，將加快推進臺州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯動杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角一體化發展，有效提升國家高速公路路網通行能力和服務水平，增強浙東沿海港口集疏運和國防戰備運輸能力，加快浙江海洋經濟示范區建設。