8月10日下午，溫玉鐵路委托建設框架協議簽約會在寧波召開，臺州市鐵路辦與沿海鐵路浙江有限公司正式簽訂溫玉鐵路委托建設框架協議，這標志著溫玉鐵路取得突破性進展，駛入了建設推進的快車道。

臺州第一條地方性鐵路

——溫玉鐵路

　　溫玉鐵路是臺州第一條地方性鐵路項目，自杭臺高鐵溫嶺站引出，在溫嶺設溫嶺西站，向南延伸止于玉環站，預留跨樂清灣引入溫州條件。新建正線約37km，概算總投資約76億元，設計時速350km，采用PPP模式投資建設。

　　項目將填補全國百強縣（市）玉環市的鐵路空白，實現臺州市縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋的交通新格局，對于臺州市全域融入全省1小時交通圈、長三角一體化發展，加快全市統籌發展、全面提升城市能級、高水平建設開放強市等都具有十分重要的意義。

奮力攻堅克難

推進項目駛入快車道

　　由于溫玉鐵路是我國唯一一條由地級市自主牽頭建設的高速鐵路，缺乏相關報批經驗，市發改委、市鐵路辦、市鐵投公司在市委市政府的領導與支持下，積極與鐵路部門對接項目前期相關事宜，奮力攻堅克難。

　　目前該項目已完成所有前期工作及委托建設、委托運營框架協議的簽訂，已基本完成先開段渡頭隧道工程建設，全線控制性工程接軌溫嶺站杭臺場同步實施工程，甬臺溫鐵路至杭臺高鐵上行聯絡線工程正在加快建設中。

　　下一步，將繼續圍繞“爭取10月完成施工招標，確保年底實現全面開工建設，完成全年投資15億元”的目標，倒排計劃、掛圖作戰，按照時間節點加速推進各項工作，完成各項目標任務。