雨天開車一定要減速慢行，低速行駛有助于在車子遇到突發狀況的時候立即制動停車。寧慢三分，不搶一秒！

　　在干燥的路面行駛，車速增加，輪胎與地面的摩擦系數幾乎沒有變化，而在濕滑的路面時，摩擦系數會隨著車速的增加而急劇變小，這就等同于制動力也隨著摩擦系數而降低，且制動距離也相應增長。

　　即使您駕駛經驗豐富，對雨天的制動距離也很難有一個準確的判斷，這時就要保證與前車有足夠的車距，增加安全距離。如果遇到車流量較大的路面，切不可為了一時心急而緊貼前車。

　　遇到視線極差的情況時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面停在安全的地方。及時開啟車燈可以警示前后車和過往的行人。

　　雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

　　雨天駕車還需特別留心路上的行人。行人在打傘、穿雨衣后，視覺和聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意就會發生意外。所以遇到行人時，要耐心避讓。

　　通過積水路段時，駕駛員應放慢車速觀察前方路況再決定是否前行。車涉水行駛前查看水的深度及進、出水域的寬窄。如果水位達到保險杠或輪胎的三分之二處時，則不宜冒險涉水應盡量繞行，勿強行通過。

　　?雨天路滑，剎車距離變長，定期檢查輪胎磨損情況，有問題及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長，因此在雨天保持較高的胎壓比較安全。

　　?雨刮器最好一年一換，如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車視線會更模糊，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。

　　?定期檢查前擋風處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。