起于北洋止于方特全長(zhǎng)66.3km的市域鐵路S2線即將提上日程。
今天(5月21日)上午,臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程預(yù)可研報(bào)告順利通過評(píng)估,項(xiàng)目的規(guī)模、線站位、投資等各方面都有了進(jìn)一步的完善,為項(xiàng)目接下來開展工程可行性研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
順利通過預(yù)可研評(píng)估
從5月20日開始,受省發(fā)展改革委委托,中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司在臺(tái)州召開市域鐵路S2線一期工程預(yù)可研報(bào)告評(píng)估會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)9名行業(yè)專家組成專家組對(duì)項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告進(jìn)行評(píng)估。
臺(tái)州市政府副秘書長(zhǎng)杜年勝,市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、臺(tái)州灣新區(qū)管委會(huì)、市交投集團(tuán)、市鐵路辦以及椒江區(qū)、黃巖區(qū)和臨海市、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
專家組認(rèn)為
臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程作為規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)納入《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等基本符合國(guó)家政策性文件的有關(guān)規(guī)定,總體看項(xiàng)目具備開展可行性研究的條件。
從實(shí)現(xiàn)臺(tái)州市城市總體規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、完善城市綜合交通體系、形成市域鐵路主骨架網(wǎng)絡(luò)、改善居民出行條件、建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)以及實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的需要等方面,《可研報(bào)告》推薦的建設(shè)方案基本可行,采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適宜,建議盡早實(shí)施。
臺(tái)州市域鐵路S2線
一期工程概況
據(jù)了解,臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程起于黃巖區(qū)北洋鎮(zhèn)(北洋站),止于臺(tái)州灣新區(qū)(方特站)。北洋站(含)至方特站(含)段線路全長(zhǎng)66.3km,主要沿82省道、市府大道、聚洋大道等城市道路敷設(shè)。速度目標(biāo)值為140km/h。
北洋
BEIYANG

方特
FANGTE
該項(xiàng)目的實(shí)施
?對(duì)于串聯(lián)黃巖、椒江、臺(tái)州灣新區(qū)等重要城鎮(zhèn)組團(tuán)
?為沿線多個(gè)城鎮(zhèn)提供公交化的便捷出行發(fā)揮重要作用
?也能與甬臺(tái)溫鐵路、杭紹臺(tái)鐵路的主要客站臺(tái)州站、臺(tái)州中心站實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)干線鐵路與市域鐵路的多網(wǎng)融合發(fā)展
?市域鐵路S2線建成后,將與市域鐵路S1線一期工程組成臺(tái)州城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解,剛剛出爐的省重大建設(shè)項(xiàng)目“十四五”規(guī)劃,安排重大建設(shè)項(xiàng)目28個(gè),計(jì)劃投資7262億元,將重點(diǎn)推進(jìn)杭紹臺(tái)、甬臺(tái)溫福等鐵路項(xiàng)目,臺(tái)州市域鐵路S2線也被納入了該規(guī)劃。
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