“對(duì)于我們企業(yè)來說，科創(chuàng)人才飛地給我們提供一個(gè)研發(fā)人才的‘智囊?guī)臁粚?duì)于我們玉環(huán)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)來說，將是個(gè)‘走出去’的好平臺(tái)。”8月18日上午，在上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“上海汽檢”），浙江普天單向器有限公司總經(jīng)理黃文達(dá)見證了玉環(huán)汽車零部件產(chǎn)業(yè)（上海）科創(chuàng)人才飛地（以下簡(jiǎn)稱“汽車零部件上海飛地”）揭牌啟用。

　　作為玉環(huán)在上海布局的第一家科創(chuàng)飛地，“汽車零部件上海飛地”是玉環(huán)市積極融入長三角，推動(dòng)形成“研發(fā)孵化在上海、智造落地在玉環(huán)”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型模式而邁出的重要一步。借助這一平臺(tái)，將讓人才、技術(shù)、資金等要素在上海與玉環(huán)之間流動(dòng)起來。

　　“汽車零部件上海飛地”位于上海安亭國際汽車城的“上海汽檢”內(nèi)，這里有廣泛的國內(nèi)外整車、主機(jī)廠資源，是行業(yè)信息和資源的集中地，可以為玉環(huán)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供前沿行業(yè)信息及咨詢、規(guī)劃等。同時(shí)，還能借助其2016年搭建的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心，與玉環(huán)企業(yè)、整車廠、科研院校組成合作團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)模塊化產(chǎn)品研究開發(fā)及“智能化、網(wǎng)營化”實(shí)驗(yàn)室共建合作等。

　　水積而魚聚，木茂而鳥集。在長三角一體化的大背景下，上海擁有強(qiáng)大的科創(chuàng)資源，對(duì)于高端人才缺乏、研發(fā)能力不足的玉環(huán)來說，探索異地研發(fā)孵化、駐地招才引智就是應(yīng)對(duì)之策，可以更好將玉環(huán)汽車零部件產(chǎn)業(yè)“推出去”，整車企業(yè)訂單“引進(jìn)來”。

　　“科創(chuàng)人才飛地將是玉環(huán)汽車零部件企業(yè)在滬聯(lián)絡(luò)站、會(huì)客廳，也是玉環(huán)和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的對(duì)外宣傳窗口。”玉環(huán)市汽摩配協(xié)會(huì)會(huì)長莊道芳表示，“汽車零部件上海飛地”還將構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)，為玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)孵化項(xiàng)目提供金融、技術(shù)、產(chǎn)品試制和試驗(yàn)支持等。

　　據(jù)了解，作為國內(nèi)最早形成的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群區(qū)之一，早在上世紀(jì)80年代，玉環(huán)市就有“南方最大的汽摩配生產(chǎn)基地”之稱，主要產(chǎn)品有汽車輕量化底盤，新能源汽車差速器、電子轉(zhuǎn)向機(jī)等。玉環(huán)現(xiàn)有汽車零部件制造企業(yè)1700多家，總產(chǎn)值近600億元，2019年汽車零部件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值458.23億元，占玉環(huán)工業(yè)產(chǎn)值的30%。

　　“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展離不開技術(shù)、人才、資源等多方面的支撐。這一平臺(tái)能幫助玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)對(duì)接同濟(jì)大學(xué)、上海理工大學(xué)等高校資源，組建技術(shù)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)企業(yè)研發(fā)端前移。同時(shí)，要將成為玉環(huán)在長三角G60科創(chuàng)走廊的橋頭堡，推動(dòng)玉環(huán)科技、人才、產(chǎn)業(yè)充分發(fā)展。”玉環(huán)市科技局局長顏道明說。