記者昨天從最新發(fā)布的《2018年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）了解到，臺(tái)州摘得2018年度中國(guó)城市交通健康排行榜第三名。

　　據(jù)了解，該報(bào)告由高德地圖聯(lián)合中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等單位共同發(fā)布。為了綜合評(píng)判城市交通，本次《報(bào)告》首次采用“交通健康指數(shù)”，通過(guò)時(shí)間、空間、效率三個(gè)維度中的路網(wǎng)行程延時(shí)指數(shù)、路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比、路網(wǎng)高延時(shí)運(yùn)行時(shí)間占比、骨干路速度偏差率等9項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)城市交通進(jìn)行立體化診斷。

　　根據(jù)《報(bào)告》，交通健康指數(shù)69.5%為城市交通健康水平線，高于此水平線的城市交通相對(duì)健康，低于此水平線的處于亞健康狀態(tài)。

　　在監(jiān)測(cè)的50個(gè)城市中，有56%的城市交通健康指數(shù)高于健康水平線，有44%城市交通健康指數(shù)低于健康水平線。其中，一線及省會(huì)等大型城市的交通健康指數(shù)相對(duì)普遍較低，處于亞健康狀態(tài)。在全國(guó)50個(gè)主要城市中，長(zhǎng)三角地區(qū)（除上海以外）的大部分城市交通健康指數(shù)相對(duì)較高，處于相對(duì)健康狀態(tài)；珠三角地區(qū)的大部分城市交通健康指數(shù)較低，交通運(yùn)行狀況處于亞健康狀態(tài)。

　　值得驕傲的是，臺(tái)州交通健康指數(shù)為79.30%，位列2018年度中國(guó)城市交通健康排行榜TOP3，僅次于南通市、紹興市。同時(shí)，臺(tái)州有多項(xiàng)指標(biāo)接近交通運(yùn)行的理想值，意味著我市交通綜合運(yùn)行狀況十分健康。

　　臺(tái)州良好的交通健康狀況，不是與生俱來(lái)的。記者梳理了近年來(lái)高德地圖發(fā)布的《中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》排名，發(fā)現(xiàn)臺(tái)州市在全國(guó)擁堵指數(shù)的排名中不斷下降：2016年列全國(guó)第51位，2017年末列89名，2018年一季度列第96位……

　　臺(tái)州市從2013年正式打響“治堵戰(zhàn)役”。5年來(lái)，在市委市政府的高度重視下，在各部門成員單位的共同努力下，成效顯著。未來(lái)5年，臺(tái)州市治堵工作將再接再厲，帶著臺(tái)州城市交通朝著“智慧化”、“綜合化”、“綠色化”、“共享化”前進(jìn)。