2014年，整體的車市狀態(tài)并沒有太大的起落，但小型SUV在整個(gè)2014年里，絕對(duì)是最熱門的車型之一。如果說早前小型SUV是國(guó)內(nèi)自主品牌的地盤，那如今，合資品牌也殺了進(jìn)來，廣汽本田的繽智，北京現(xiàn)代的ix25，兩款新車的出現(xiàn)讓這個(gè)市場(chǎng)格局被重新劃分，兩者完美的設(shè)計(jì)，均衡的性能，還有豐富的配置，也重新定義了小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。而定位一致的這兩款“后起之秀”也避免不了彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)，那么這兩款新車到底各自有何優(yōu)勢(shì)呢？我們不妨來對(duì)對(duì)比一下。

　　作為廣汽本田的首款SUV，小型SUV繽智VEZEL基于Concept V的小型SUV概念車打造而來。繽智的英文命名VEZEL源自英文單詞BEZEL，意為寶石的切面。將BEZEL首字母“B”換成“車輛”英文單詞Vehicle的首字母“V”，就得到了“VEZEL”。這樣的英文命名充分體現(xiàn)出這是一款“具備多種多樣表情與價(jià)值的產(chǎn)品”。而中文命名“繽智”則直接表達(dá)出這是一款給目標(biāo)用戶帶來五彩繽紛的多面生活，又充滿城市SUV的智慧感的產(chǎn)品。

　　北京現(xiàn)代ix25命名延續(xù)了大獲成功的SUV車型ix35的風(fēng)格，是一款有著硬朗越野特征的小型SUV。它的目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)“真我、干練的青春族”，再加上其代言人金秀賢的明星效應(yīng)，ix25自去年4月份北京車展首次亮相后便被年輕一代追捧。

　　廣汽本田繽智官方指導(dǎo)價(jià)為12.88-18.98萬元(其中1.5L車型將再2015年晚些時(shí)候上市)，而北京現(xiàn)代ix25的11.98-17.98萬元，在整體價(jià)格上，ix25門檻比繽智稍低，但作為新上市熱門車型，兩車目前均無太大優(yōu)惠。

　　作為定位一致的兩款小型SUV，兩車在車身尺寸上并沒有多大的差距，繽智的長(zhǎng)高寬為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm，而ix25的長(zhǎng)高寬為4270/1780/1627mm，軸距為2590mm，繽智在長(zhǎng)度和軸距上面較對(duì)手略有優(yōu)勢(shì)，而ix25則在寬度和高度上不輸對(duì)手。

　　作為與雅閣、飛度一樣是一款全球車型，繽智，繽智的車頭前臉明顯能看出本田對(duì)家族設(shè)計(jì)的傳承，前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)完美的和前大燈結(jié)合在一起，黑色亮面設(shè)計(jì)以及單鍍鉻飾條展現(xiàn)出時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面設(shè)計(jì)更具立體感，而且后門把手被巧妙的設(shè)計(jì)在C柱上，流暢的車身線條從B柱開始迅速下滑，與車尾形成了相對(duì)圓潤(rùn)的弧線，動(dòng)感的造型凸顯年輕化的設(shè)計(jì)取向。而尾燈的話采用了雙色設(shè)計(jì)，有著相當(dāng)高的識(shí)別度。

　　ix25采用了現(xiàn)代汽車最新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言，家族式的六邊形的中網(wǎng)有著很高的識(shí)別度，相當(dāng)?shù)娘枬M，突出了SUV的敦實(shí)和厚重感。側(cè)身的話，那凌厲的腰線貫穿前后車門并連接于前后燈組，整體效果更為硬朗。尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而又富有層次感，左右兩側(cè)分別是車型排量以及驅(qū)動(dòng)形式的標(biāo)識(shí)。后包圍同樣使用了大面積黑色塑料以及亞光材質(zhì)，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部采用了LED光源，整體感覺顯得年輕、干練。

　　在內(nèi)飾上面，繽智依然采取了延續(xù)家族式的設(shè)計(jì)理念，但卻有讓人有煥然一新的感覺。中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，造型個(gè)性獨(dú)特且在展現(xiàn)出豐富層次感的同時(shí)兼顧了人性化的一面。三幅式多功能方向盤造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，手感也相當(dāng)不錯(cuò)。儀表盤采用了三儀表設(shè)計(jì)并把行車電腦顯示屏置于右側(cè)，更顯年輕時(shí)尚。

　　ix25在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有著自己的特點(diǎn)，但比起繽智，對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖同樣有著不錯(cuò)的層次感，但在樣式上與兄弟車型過于接近缺少了新意。同樣為三幅設(shè)計(jì)的多功能方向盤，造型則有點(diǎn)平整，立體感不如繽智，但看起來也相當(dāng)美觀時(shí)尚。儀表盤則采用了傳統(tǒng)的雙儀表設(shè)計(jì)，顯示雖然很直觀，但略顯老套。

　　在空間表現(xiàn)上，繽智得益于Honda獨(dú)創(chuàng)的“MM”理念，即人乘坐的空間最大化(MAX)、機(jī)器占用的空間最小化(MIN)，在空間方面頗具優(yōu)勢(shì)。而且2610mm的軸距十分出色(可以參考CR-V的軸距為2620mm)，身高一米八的乘客坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部尚有一拳的距離，后排頭部擁有四指距離，腿部則擁有兩拳距離，相當(dāng)充裕。而更為難度的是，后排座椅采用了6:4分體式折疊座椅，座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，空間組合更靈活多樣。

　　ix25擁有2590mm的軸距也是同級(jí)車型中也算較大的了，同樣也營(yíng)造了一個(gè)相當(dāng)寬敞的車內(nèi)空間。同樣一米八的乘客坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部約有四指距離，后排頭部為三指距離，而腿部則為一拳三指，整體表現(xiàn)在同級(jí)車當(dāng)中算優(yōu)秀水準(zhǔn)，但比起繽智，略處下風(fēng)，而且后排座椅還不具備繽智的多種組合折疊功能。

　　雖然兩車都是從小型車品臺(tái)開發(fā)而來，但后尾箱的空間并非小型車那樣緊湊。繽智的后尾箱空間容積為437L，這樣的空間對(duì)于日常使用來說還是比較充裕的，而如果加上其后座椅多種折疊效果，空間拓展性更大也更實(shí)用。

　　ix25的后尾箱空間容積431L，余繽智大體相當(dāng)，同樣后排座椅按比例放倒后空間可進(jìn)一步擴(kuò)展，但在空間組合上，沒有繽智靈活。

原標(biāo)題: 熱門緊湊型SUV之間的較量 繽智對(duì)比ix25