英朗是別克品牌競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)的重要車(chē)型。在上市4年后，這款車(chē)型即將迎來(lái)?yè)Q代。全新一代的英朗已在剛剛竣工的上海通用武漢工廠(chǎng)投產(chǎn)，并將于3月2日上市。近日，上海通用官方公布了別克新英朗外觀(guān)與內(nèi)飾官圖。與老款相比，新英朗外觀(guān)和內(nèi)飾均改動(dòng)較大，并采用了全新的動(dòng)力總成，油耗相比老款降低了20%。

　　全新英朗將會(huì)搭載兩套全新的動(dòng)力總成。其中，通用最新研發(fā)的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DCT雙離合變速箱搭配是新英朗的最大亮點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到了235N·m。在輕量化車(chē)身技術(shù)的配合下，其綜合油耗為5.9L/100km，相比老款英朗1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的7.7 L/100km降低了20%，提升了動(dòng)力性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更低的排放。

　　此次全新改款的別克英朗造型改動(dòng)頗大。與老款較為圓潤(rùn)的外觀(guān)相比，新款車(chē)型融匯了別克Riviera II概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體顯得簡(jiǎn)約動(dòng)感。大燈組內(nèi)的LED日間行車(chē)燈視覺(jué)效果十分醒目，此外還加入了有利于光線(xiàn)聚集的透鏡。家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵變得更加棱角分明。一條貫穿車(chē)身的腰線(xiàn)使整車(chē)的精氣神提上了一個(gè)臺(tái)階。

　　同外觀(guān)一樣，新英朗內(nèi)飾的變化也可以用“顛覆”來(lái)形容。采用了別克家族式360度環(huán)抱的設(shè)計(jì)層次分明，令人耳目一新。方向盤(pán)的平底造型頗為運(yùn)動(dòng)，中控的大屏幕取代了老款密集的按鍵，變得簡(jiǎn)潔易操作。空調(diào)出風(fēng)口形狀與鍍鉻條的搭配顯得更為活潑，木紋裝飾板的加入與不同顏色皮革的搭配，很好地提升了車(chē)廂的豪華感與精致感。

　　此外，全新英朗與全新科魯茲采用相同D2XX彈性化多樣平臺(tái)打造。該平臺(tái)采用了大量的熱成型鋼材，以及鋁制的新興材料，保證了構(gòu)架的輕量化，這也是新車(chē)油耗成績(jī)相比老款有大幅下降的一個(gè)重要因素。如果售價(jià)合理，全新英朗將會(huì)與同平臺(tái)的科魯茲一道，在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)為通用攻城略地。

原標(biāo)題: 新動(dòng)力組合油耗降20% 別克英朗新老對(duì)比