本田雅閣與豐田凱美瑞，可以說(shuō)是中級(jí)車市場(chǎng)上的一對(duì)老冤家，而各自也都在中級(jí)車市場(chǎng)頗有建樹(shù)，兩車相近的價(jià)格和性能，總讓不少消費(fèi)者糾結(jié)。第九代雅閣上市，更加均衡的表現(xiàn)讓其在與凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)中更顯從容，而就在早幾天的1月10日，第七代中期改款的凱美瑞上市，相對(duì)老款有不少的提升，這也讓兩車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段了……那么，這兩款車型到底在哪些方面有不同點(diǎn)呢？今天我們就來(lái)對(duì)比一下，或許可以對(duì)不少糾結(jié)中的消費(fèi)者起到一些參考作用。

　　雅閣和凱美瑞同作為在中級(jí)車市場(chǎng)耕耘多年的代表，兩者在車身尺寸上面并沒(méi)有拉開(kāi)多大的差距，雅閣在長(zhǎng)度和寬度上比凱美瑞要小有優(yōu)勢(shì)，但凱美瑞在高度上也扳會(huì)一點(diǎn)分，而軸距上面，兩者均為2775mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車當(dāng)中，算是中規(guī)中矩。

　　外觀風(fēng)格方面，第九代雅閣相比老款車型顯得更加外顯，尤其是進(jìn)氣格柵變得更大更亮，配合整車?yán)饨欠置鞯脑煨停�更加顯得張揚(yáng)而華麗，頗有一種漫畫英雄般的力量感。車身側(cè)面顯得相對(duì)運(yùn)動(dòng)化，一條腰線貫穿了整個(gè)車身，給整車添加了一種英氣，一氣呵成而且視覺(jué)感受較窄的A柱和C柱，更加加強(qiáng)了雅閣的運(yùn)動(dòng)感。車尾造型比較中規(guī)中矩，相比老款車型風(fēng)格基本一致，造型變化也不大，保險(xiǎn)杠下沿的雙側(cè)雙出排氣管，又多了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　此次新款凱美瑞在外觀方面最大的變化就是前臉作了重新設(shè)計(jì)。它遵循了豐田“Keen Look”家族臉譜設(shè)計(jì)，整體看上去類似美規(guī)混動(dòng)版凱美瑞，但在細(xì)節(jié)上還是有所創(chuàng)新的。和之前那種看上去方方正正的車頭造型相比，新車采用了活躍的曲線，鍍鉻材質(zhì)的使用量也有所降低，與此同時(shí)車身包圍也加入了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)元素，使得整輛車顯得更年輕時(shí)尚。而車身側(cè)面的換則較老款沒(méi)有太大的變化，看上去依舊比較成熟穩(wěn)健。尾部的變化并沒(méi)有前臉那么明顯，貫穿左右鍍鉻裝飾條是最醒目的區(qū)別，另外車尾保溫也與老款有所不同，顯得更平滑一些，總體上看還是之前的低調(diào)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾風(fēng)格方面，雅閣內(nèi)飾整體顯得層次比較豐富，尤其讓人眼前一亮的是中控臺(tái)呼應(yīng)的兩塊大尺寸顯示屏，配合一些銀色飾件的點(diǎn)綴，顯得科技感十足。雅閣的四幅式方向盤擁有很明顯的本田特征，那就是游戲手柄風(fēng)格的多功能按鍵，而且還帶有藍(lán)牙通話的快捷鍵。比較厚道的是，本田新雅閣的方向盤可以上下前后四方向調(diào)節(jié)。儀表盤使用了三連儀表盤的形式，中央的主儀表盤顯示車速，左側(cè)的儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，水溫和油量指示被整合在右側(cè)的儀表中。其中新雅閣的行車電腦安置在中央儀表盤的中間，而轉(zhuǎn)速表的中心則有一塊專門顯示擋位。

　　內(nèi)飾方面，新款凱美瑞的中控臺(tái)造型有小幅改動(dòng)，不過(guò)看上去也跟之前差不多，各種功能操作布局都基本維持原樣，按鍵還是大方塊造型，操作起來(lái)非常直觀，上手毫無(wú)難度，只是有點(diǎn)缺乏設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)用料以軟性搪塑材質(zhì)為主，只是摸起來(lái)還是有點(diǎn)硬。車內(nèi)的做工表現(xiàn)不錯(cuò)，各種部件都裝配得很細(xì)致。座椅和各種扶手均由皮革材質(zhì)包裹，質(zhì)感很舒適，令人滿意。

　　雅閣的長(zhǎng)/寬/高分別為4930/1845/1470mm，軸距為2775mm。前排空間方面，當(dāng)把座椅調(diào)整到舒適的位置之后，身材在1米8左右的駕駛者在雅閣車上，能獲得足夠的空間，橫向和縱向空間自不必說(shuō)，頭部空間也都足夠。后排空間方面，當(dāng)同樣身材在1米8左右的乘客在第二排乘坐，頭部空間方面新雅閣算是比較夠用而且不會(huì)給后排乘客造成壓抑的感覺(jué)，縱向的腿部空間方面，也還算比較寬裕，滿足商用的需求還是不在話下，雖然不會(huì)像一些加長(zhǎng)軸距的車型一樣后排寬裕的離譜，但也相當(dāng)足夠。

　　新凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4850/1825/1480mm，軸距同樣為2775mm，前排空間整體表現(xiàn)跟雅閣差不多，但頭部空間稍顯充裕。而后排同樣在頭部空間方面相比雅閣有些許優(yōu)勢(shì)，腿部空間則大體相當(dāng)，整體表現(xiàn)上面，較雅閣出色一點(diǎn)。

　　在行李箱空間上面，雅閣容積為512L，在同級(jí)車當(dāng)中，算是比較充裕的，無(wú)論是商用還是家用來(lái)說(shuō)，都比較實(shí)用。

　　而新凱美瑞的行李箱空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，達(dá)到504L，同樣對(duì)于家用或者商用來(lái)說(shuō)都是比較充裕的。

原標(biāo)題: 冤家路窄 本田新雅閣對(duì)比豐田新凱美瑞