3.并線輔助

　　實(shí)用評(píng)級(jí)：★★★★★

　　代表車型：天籟、蒙迪歐、君越、馬自達(dá)6阿特茲、新科魯茲等

　　名詞解釋：并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這一裝置的形式是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來車。事實(shí)上，等于給車輛加裝了后方2個(gè)角度更大距離更遠(yuǎn)的雷達(dá)或者攝像頭，只不過這個(gè)雷達(dá)(攝像頭)不是提供泊車警示，而是監(jiān)控后方的車輛。

　　并線輔助在實(shí)際駕駛中非常有用，不僅僅是針對(duì)新手，對(duì)于經(jīng)常開車的人也一樣。后視鏡存在盲區(qū)這是大家都知道的，這在超車或并線時(shí)比較管用。當(dāng)然，這個(gè)系統(tǒng)也需要兩車擁有速度差，否則所有行駛道路兩旁靜止物體都被當(dāng)做預(yù)警就豪無意義了。需要提醒大家的是，并線輔助并非可以完全取代后視鏡，因?yàn)轭A(yù)警也有監(jiān)測(cè)不到或失靈的可能，所以開車還是要注意觀察后視鏡。 

　　4.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

　　實(shí)用評(píng)級(jí)：★★★☆

　　代表車型：君越、蒙迪歐、凱迪拉克ATS-L、邁騰等。

　　名詞解釋：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。

　　車道偏離預(yù)警系統(tǒng)由圖像處理芯片、控制器、傳感器組成，主要是掃描道路分割線，然后提供給車載電腦判斷，再用聲光方式提醒駕駛者注意保持正確道路。這在國內(nèi)大中城市主要道路和高速上是比較實(shí)用的，防止駕駛者因?yàn)樽⒁饬Σ患�中�?dǎo)致車道偏離。

　　車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要是通過攝像頭來識(shí)別道路分割線，如果碰上鄉(xiāng)村道路、國道或中小城市那種分割線非常模糊的情況，這個(gè)功能就不太起作用了。當(dāng)然，只要平時(shí)駕駛養(yǎng)成良好習(xí)慣的話，那么有沒有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都影響不大。　

原標(biāo)題: 長途自駕好幫手 盤點(diǎn)適合出游的科技配置