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　　記者 鄭敏 文/圖

　　原帖

　　網(wǎng)友“清蒸0576”發(fā)帖:最近跑了幾趟臺(tái)州站，看到了一些讓臺(tái)州人丟臉的事情。由于動(dòng)車站北面停車場(chǎng)整改，很多出站的乘客會(huì)讓司機(jī)在二樓停留接人，問(wèn)題出現(xiàn)了，出口到二樓有電梯，卻停在那邊。一個(gè)老外將自己的行李搬到二樓，因?yàn)樘�重，中間還休息了會(huì)。火車站作為臺(tái)州對(duì)外的一個(gè)窗口，電梯成擺設(shè)，大家看了是否認(rèn)為會(huì)丟臺(tái)州的面子？

　　跟帖

　　handsomeyejian：確實(shí)，如果壞了就盡快修，這樣太倒牌子了。

　　江北小色郎:這個(gè)電梯幾年沒(méi)開(kāi)過(guò)，節(jié)約也不應(yīng)該在這個(gè)地方花心思啊！

　　figodxl:其他火車站最多也就升降梯停掉，自動(dòng)扶梯還是開(kāi)的，只有臺(tái)州站連自動(dòng)扶梯也停。

　　kexin_25：臺(tái)州站車少，電梯暫停可以節(jié)約用電，這個(gè)可以理解，但是在有車到站時(shí)，能否開(kāi)一下，每次回家要提行李箱上下樓，都累得半死。

　　wto945：樓上正解。去了N次從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)電梯在使用，難道這是“假”電梯。

　　記者求證

　　網(wǎng)友：電梯成擺設(shè)，給乘客帶來(lái)了不便

　　在臺(tái)州火車站一樓出站口，有一臺(tái)自動(dòng)扶梯通往二樓。網(wǎng)友“清蒸0576”經(jīng)常往來(lái)火車站接客人，卻從未見(jiàn)過(guò)這電梯運(yùn)行過(guò)。

　　該網(wǎng)友說(shuō)，這個(gè)一樓通往二樓的電梯我倒是知道一直都不開(kāi)，但由于動(dòng)車站北面停車場(chǎng)整改，很多乘客都從二樓接走，車站方面應(yīng)該會(huì)想到這個(gè)問(wèn)題。關(guān)鍵現(xiàn)在連動(dòng)車出站二樓到一樓的電梯都停了，簡(jiǎn)直無(wú)法理解。

　　網(wǎng)友“清蒸0576”說(shuō)，9月11日下午，去火車站接客人，客人下來(lái)后強(qiáng)烈反映，說(shuō)動(dòng)車出來(lái)下樓的那個(gè)電梯也停在那邊，很多人都是扛著行李下來(lái)。“我的客人因?yàn)樾欣钐�重，詢�?wèn)邊上執(zhí)勤的人員問(wèn)，電梯怎么了。對(duì)方無(wú)動(dòng)于衷地回答，電梯停了。結(jié)果兩人扛著20公斤的行李下來(lái)，沒(méi)想到出了站，上二樓的電梯又不能使用，這回還得把行李再扛到二樓再上車。結(jié)果一見(jiàn)面就投訴，我只能回復(fù)說(shuō)，最近鐵路部門(mén)缺錢(qián)，沒(méi)有心思管這塊。”網(wǎng)友“清蒸0576”說(shuō)，現(xiàn)在好了，其他省市及國(guó)外的同事都在議論臺(tái)州動(dòng)車站電梯停運(yùn)的事情，牌子倒到國(guó)外了，作為臺(tái)州人，他挺慚愧！

　　對(duì)此，有網(wǎng)友跟帖稱，應(yīng)授予臺(tái)州火車站“特別節(jié)約獎(jiǎng)”。

　　電梯“休眠”，乘客只能扛著行李爬樓梯

　　昨天是中秋小長(zhǎng)假最后一天，臺(tái)州火車站迎來(lái)返程高峰，客流量比平時(shí)明顯增多。

　　下午4點(diǎn)左右，記者在火車站一樓出站口發(fā)現(xiàn)，左側(cè)的自動(dòng)扶梯確實(shí)處于停用狀態(tài)，出站上二樓的乘客基本都是通過(guò)這條樓梯。

　　在一樓的東邊，還有一臺(tái)自動(dòng)扶梯，同樣沒(méi)有使用。擺在電梯前賣(mài)水果的農(nóng)婦說(shuō)：“這里的電梯不用的，從來(lái)就沒(méi)開(kāi)過(guò)。”

　　在一樓中間位置還有一部無(wú)障礙電梯，但它也處于“休眠”狀態(tài)，無(wú)法使用。電梯的門(mén)敞開(kāi)著，從電梯里的灰塵可以看出，這臺(tái)電梯已停用很久。這3臺(tái)停用的電梯上，都沒(méi)有張貼任何告示。

　　下午4點(diǎn)半左右，一撥旅客出站，一部分旅客直接在一樓搭乘公交車或出租車走了，但也有一部分旅客要上二樓離站。因?yàn)樗郊臆嚥荒苤苯娱_(kāi)進(jìn)出站口，很多人選擇將車開(kāi)到二樓進(jìn)站口接人。因?yàn)殡娞萃＿\(yùn)，扛行李爬樓梯成了一種負(fù)擔(dān)。

　　一對(duì)60歲左右的夫妻剛從上海旅游回來(lái)，各自拎了一大箱行李出站。帶著一臉無(wú)奈，這對(duì)夫妻開(kāi)始爬樓梯。爬到二樓，他們停下來(lái)直喘氣。

　　“我黃巖火車站走了好幾年，十幾趟有的，這里的電梯從來(lái)沒(méi)有開(kāi)放過(guò)，乘客爬上來(lái)多費(fèi)勁啊！今天出站口還停電了，一片漆黑。”這對(duì)夫妻是椒江人，對(duì)于電梯停運(yùn)，他們覺(jué)得太不便民了。

　　乘客李先生和老婆也正在二樓站臺(tái)等車，他們也剛從外面旅游回來(lái)。除了一大箱的行李，還帶了一大箱的特產(chǎn)。為了將這些東西搬上二樓，李先生來(lái)回跑了兩次。

　　“進(jìn)出火車站那么多次，也只有臺(tái)州站有自動(dòng)扶梯不用，為了將行李搬上2樓，我累個(gè)半死。”李先生忍不住抱怨，有電梯不用是為了省電費(fèi)嗎？那當(dāng)初干脆不用安裝電梯，不是更省錢(qián)？

　　記者看到，在2樓的進(jìn)站口停了近50輛的私家車，大多都是來(lái)接客的。因?yàn)椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間停車，這些車輛會(huì)掐好時(shí)間再開(kāi)上來(lái)。一個(gè)年輕的小伙子拎了一個(gè)大號(hào)行李箱爬上樓，一肚子火，直嚷：“你說(shuō)累不累？”

　　火車站回應(yīng)：正積極處理

　　有電梯不使用，難道真如網(wǎng)友所猜測(cè)的那樣，是為了節(jié)約成本，省電？

　　昨天晚上，記者聯(lián)系到臺(tái)州火車站站長(zhǎng)孫勤遠(yuǎn)。他說(shuō)，自從2009年臺(tái)州火車站投入使用后，出站口的自動(dòng)扶梯就沒(méi)有開(kāi)放。這原因是電梯的安全設(shè)施有一些問(wèn)題。

　　出于乘客安全考慮，火車站停止了這兩臺(tái)自動(dòng)扶梯的運(yùn)行。“設(shè)備是火車站的，但維修有專門(mén)的扶梯維保單位負(fù)責(zé)，我們也一直在催他們，盡快督促維修好，維修好后會(huì)給你們一個(gè)信息。”孫勤遠(yuǎn)說(shuō)。