浙江在線-臺州頻道12月4日訊（浙江在線記者 徐子淵 共享聯(lián)盟·玉環(huán) 張榮）當前，全球疫情和世界經(jīng)濟形勢依然嚴峻，但玉環(huán)大麥嶼港區(qū)生產(chǎn)保持穩(wěn)步增長。記者日前了解到，今年截至10月底，大麥嶼港區(qū)累計完成貨物吞吐量569.5萬噸，同比增長16.1%；完成集裝箱吞吐量34.5萬標箱，同比增長14.8%。

　　自開通RCEP國家水果進口航線、成為國內(nèi)第二個新西蘭獼猴桃散貨船入境口岸以來，大麥嶼港口開辟了一條新的發(fā)展賽道。

　　為推進口岸建設，大麥嶼港在3年前就著手申請、籌建進境水果指定監(jiān)管場地。去年12月底，大麥嶼港區(qū)進境水果指定監(jiān)管場地正式獲批，成為臺州唯一進境水果指定場所。今年3月，大麥嶼港又完成港口經(jīng)營許可增項行政審批手續(xù)，增加件雜貨裝卸功能，達到冷藏水果進境口岸必備要求。

　　中國作為新西蘭獼猴桃最重要的海外市場，過去一直選擇在上海進境通關。“近年來，為進一步拓展市場，我們一直努力在上海之外尋找新的散貨船運輸港口。”佳沛澤普水果（上海）有限公司大中華區(qū)公共事務總監(jiān)李世駿介紹，牽一發(fā)而動全身，口岸資質(zhì)、交通物流等多重因素，讓他們選擇新合作運輸港口時慎之又慎。今年上半年，為了建設更完善的供應鏈，他們決定做個新嘗試，選擇大麥嶼港作為散貨船運輸港口。從第一次洽談合作，佳沛澤普水果（上海）有限公司就感受到臺州和玉環(huán)的真誠。“涉及水果進港的所有單位‘一把手’全部到場，沒有一句虛言，直奔主題問分銷模式、問進港需求。”李世駿直言，他們原本計劃在大麥嶼港區(qū)進境新西蘭獼猴桃5個航次，最后增加至15個航次，累計進口獼猴桃8.1萬噸，貨值近20億元。

　　“進境水果”這一妙手開創(chuàng)新局面后，大麥嶼港乘勢而上、連連出擊。港區(qū)基礎設施建設穩(wěn)步推進，服務能力和生產(chǎn)水平持續(xù)提高，并推出一系列優(yōu)惠政策，不僅進口貨物量大幅增加，出口貨物量也顯著提升。截至10月底，已累計有1732家企業(yè)在大麥嶼港區(qū)出口，僅今年就新增企業(yè)567家，同比增長30%。

　　此外，大麥嶼港區(qū)已開通國際國內(nèi)航線15條，外貿(mào)直航線可直達英國、美國、越南等，集裝箱年吞吐量5年翻3番，從以前的3萬至5萬標箱大幅增至42萬標箱，占臺州港的75%以上。

　　“雖然產(chǎn)品進出口勢頭強勁，但怎樣把市場鞏固好、配套設施完善好、形象維護好，這一長串工作需要大量持續(xù)投入。”浙臺（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)管委會主任潘龍浙表示，接下來，大麥嶼將提供全方位的服務，大幅縮減集裝箱在港區(qū)的停滯時間，進一步提高整體服務的效率，在港區(qū)發(fā)展的新賽道上全力奔跑。