樂(lè)清灣跨海大橋

　　自水國(guó)而成大陸，由荒土而開通衢。

　　曾“以海為田”的玉環(huán)先民，難以想象這座孤懸的海島會(huì)因航運(yùn)而興。“潮涌帆檣商舶集，漫爭(zhēng)廛市魚鹽利”。

　　今天，一座美麗的海灣城市，已然崛起。

　　東連東海，南接洞頭洋，西擁樂(lè)清灣，北毗溫嶺市。從地圖上看，玉環(huán)似一只靈動(dòng)的蝴蝶，輕盈地停留在祖國(guó)東南的海岸線上。作為全國(guó)14個(gè)海島縣之一的玉環(huán)，行政區(qū)域總面積中海域達(dá)1901平方公里，陸域只有378平方公里。

　　面海而生、依灣而建、憑海而興，就在這片小小的山海之域，玉環(huán)人打造出全國(guó)中小城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)第27位、投資潛力百?gòu)?qiáng)第10位的“金名片”。而這背后的“奮斗密碼”，是勇猛進(jìn)取的獨(dú)特精神特質(zhì)，是敢想、敢做、敢拼、敢闖。

　　曾經(jīng)海涂為田、房舍低矮的玉環(huán)，也有過(guò)“迷茫”，發(fā)展之路何處尋？玉環(huán)與自身較勁，尋找自身發(fā)展動(dòng)力，找回屬于自己的天生麗質(zhì)。老舊工業(yè)點(diǎn)改造、小微園區(qū)建設(shè)如火如荼，成為玉環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展新引擎；寧波舟山港股份有限公司收購(gòu)浙江大麥嶼港務(wù)有限公司股權(quán)協(xié)議簽訂，實(shí)現(xiàn)三年從5萬(wàn)到30萬(wàn)標(biāo)箱的裂變發(fā)展；生物醫(yī)藥、水暖閥門、汽摩配等硬核產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展……玉環(huán)，就這樣勇立于一個(gè)又一個(gè)潮頭，把握住一次又一次機(jī)遇，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡。

　　卷簾天自高，海水搖空綠。今日之玉環(huán)，在市委市政府領(lǐng)導(dǎo)下，再次找到了“詩(shī)與遠(yuǎn)方”——擁灣發(fā)展，北融寧波，南聯(lián)溫州，西承金義，接軌大上海，全方位主動(dòng)融入長(zhǎng)三角。這是立足當(dāng)下、圖謀未來(lái)的果決之舉：玉環(huán)要進(jìn)一步打開眼界，放開手腳，順勢(shì)而為，積極融入國(guó)家戰(zhàn)略，保持長(zhǎng)久持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。

　　以民為本，蘊(yùn)育長(zhǎng)三角南翼城市群的“東海明珠”。

　　綠水抱城，擁灣簇島，從雜亂破舊的城中村到智慧新城；從污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)到成為可以仰望星空的城市；從加強(qiáng)自然岸線修復(fù)到推進(jìn)國(guó)家級(jí)海洋生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)……玉環(huán)市不斷完善城市功能，提升城市能級(jí)，打造居者自豪、來(lái)者依戀、聞?wù)呦蛲拿利愐司印⒊錆M活力的現(xiàn)代化海灣城市。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建區(qū)域特色長(zhǎng)三角科創(chuàng)大走廊。

　　以興辦家庭作坊起步，從傳統(tǒng)制造業(yè)入手，配套產(chǎn)業(yè)發(fā)家，玉環(huán)人民自力更生，形成了汽摩配、水暖閥門、家具、眼鏡配件、藥械包裝、機(jī)床等6大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。如今，又將目光瞄向高端制造、智能制造等新興行業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合轉(zhuǎn)型發(fā)展新突破。

　　大麥嶼港

　　對(duì)外開放，港口高鐵互聯(lián)互通。

　　牽手寧波舟山港，主動(dòng)承接寧波舟山港的溢出效應(yīng)，積極融入長(zhǎng)三角開放港口體系。溫玉鐵路全線開工，228國(guó)道玉環(huán)段正式通車，樂(lè)清灣大橋全線貫通……從“小道”跑進(jìn)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣的玉環(huán)市，正用一個(gè)又一個(gè)的交通項(xiàng)目終結(jié)無(wú)高速、無(wú)國(guó)道、無(wú)鐵路的“三無(wú)”歷史，迎來(lái)全新的發(fā)展契機(jī)與速度。

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　　夏日清晨的樂(lè)清灣，遼闊的海面上，太陽(yáng)尚未升起，巍峨的樂(lè)清灣大橋在未散的薄霧中猶抱琵琶半遮面，這成了海島玉環(huán)一大新的景觀。而在美景之下，更是一種發(fā)展。因這座跨海大橋的出現(xiàn)和高速的開通，玉環(huán)市實(shí)現(xiàn)了交通末端到交通樞紐的跨越，以前被地理隔斷的地區(qū)如今無(wú)縫對(duì)接，更為它融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　如今，這顆長(zhǎng)三角南翼城市群的“東海明珠” ，正逐步成為臺(tái)州南向開放的“橋頭堡”，帶著臺(tái)州融入溫州都市圈，成為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展中不可或缺的一部分。

　　打出開放“王牌”　迎來(lái)港區(qū)時(shí)代新發(fā)展

　　“今日玉環(huán)涂中蟶，明日上海桌上鮮。”這一口鮮美，自海上而來(lái)，串聯(lián)起沿海的玉環(huán)與滬甬溫。從清代起，未曾間斷，時(shí)至今日，更是緊密相連。

　　有多緊密？玉環(huán)大麥嶼港每周固定開航5班至寧波舟山港的外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線，目前臺(tái)州溫州兩地共有近400家外貿(mào)企業(yè)“棄路走水”，源源不斷的貨物從大麥嶼港發(fā)往寧波舟山港，再運(yùn)送至世界各地。

　　兩點(diǎn)一線間，固定的航道，不變的是距離，改變的是企業(yè)貨運(yùn)方式，還有兩地的情緣。

　　在全省“大灣區(qū)”建設(shè)和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的大背景下，在玉環(huán)市委市政府大力推動(dòng)下，2018年11月22日，寧波舟山港股份有限公司與浙江大麥嶼港務(wù)有限公司簽訂股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，雙方正式“聯(lián)姻”，定位集裝箱運(yùn)輸“喂給港”與“樞紐港”關(guān)系。

　　一紙協(xié)議，大港崛起。

　　10萬(wàn)、15萬(wàn)、30萬(wàn)……三年時(shí)間，大麥嶼港口集裝箱吞吐量從2017年之前每年不足5萬(wàn)標(biāo)箱到2019年的30萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了裂變發(fā)展。

　　“我們的產(chǎn)品主要銷往歐美、中東國(guó)家，大麥嶼港直接裝箱運(yùn)輸，不僅省事兒，還省成本。”浙江博民機(jī)電股份有限公司單證部經(jīng)理曾建平算了筆經(jīng)濟(jì)賬，“以一個(gè)集裝箱計(jì)算，陸運(yùn)價(jià)格2000多元，從大麥嶼港走1000元出頭就足夠了，還有政府補(bǔ)貼，對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō)特別劃算。”除了價(jià)格優(yōu)惠，從大麥嶼港出口集裝箱的效率也高，不用轉(zhuǎn)運(yùn)、不怕陸路交通問(wèn)題。

　　對(duì)外開放的步伐，越走信心越堅(jiān)定。

　　除了與寧波舟山港建立聯(lián)系外，作為長(zhǎng)三角唯一對(duì)臺(tái)直航港，大麥嶼港對(duì)臺(tái)海上直航之路越走越寬。

　　10多年時(shí)間里，大麥嶼港對(duì)臺(tái)海上直航累計(jì)運(yùn)送兩岸旅客超過(guò)20萬(wàn)人次，成為“一帶一路”上重要的海上通道，也成了連接海峽兩岸的“黃金水道”。

　　借助這條黃金水道，大麥嶼港對(duì)臺(tái)貨運(yùn)直航也于2014年啟動(dòng)試運(yùn)，業(yè)務(wù)類型涵蓋整車出口、散貨拼箱、冰鮮水產(chǎn)進(jìn)出口等。憑借夕發(fā)朝至的船期優(yōu)勢(shì)和客貨滾裝的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，不斷拓展對(duì)臺(tái)直航貨源，貨運(yùn)量年年翻倍增長(zhǎng)，不僅在長(zhǎng)三角主要城市形成穩(wěn)定貨源，還進(jìn)一步將服務(wù)范圍延伸至華東乃至華北地區(qū)。

　　用開放包容的姿態(tài)將大麥嶼港這張“王牌”打出，接軌港區(qū)新時(shí)代的發(fā)展。這其中，玉環(huán)的底氣就來(lái)自于——

　　不斷增加的航運(yùn)線路。大麥嶼港現(xiàn)已建成各類碼頭17座，投用萬(wàn)噸以上碼頭6座。擁有內(nèi)外貿(mào)集裝箱主要航線11條，開通了至丹東、營(yíng)口、唐山(曹妃甸)、青島、寧波、溫州、福州、汕頭、廣州(九江)等港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，覆蓋國(guó)內(nèi)沿海各主要港口。

　　不斷改善的交通環(huán)境。2017年10月12日，漩門灣大橋及接線工程正式開工建設(shè)；2018年，樂(lè)清灣大橋全線貫通；2019年，溫玉鐵路全線開工、228國(guó)道玉環(huán)段正式通車……未來(lái)的玉環(huán)，連通長(zhǎng)三角各個(gè)城市，將更為方便、快捷。

　　不斷增進(jìn)的對(duì)臺(tái)合作。去年1月，“臺(tái)寶我家”臺(tái)灣商品體驗(yàn)館正式落戶開業(yè)，成為玉環(huán)市出臺(tái)“玉環(huán)惠臺(tái)30條”政策后，首家受惠并落地的臺(tái)資企業(yè)。隨后，去年11月18日，玉環(huán)第一家臺(tái)資機(jī)床企業(yè)浙江瑀威智能裝備有限公司和第一家臺(tái)資工業(yè)貿(mào)易企業(yè)哈啡啦（浙江）貿(mào)易有限公司落地城北小微園區(qū)，開啟兩岸先進(jìn)制造業(yè)合作新紀(jì)元。

　　在“大灣區(qū)”建設(shè)行動(dòng)中、在長(zhǎng)三角區(qū)域一體化推進(jìn)過(guò)程中，這個(gè)陸地面積僅為378平方公里的海灣城市，正抓住機(jī)遇，謀發(fā)展、求合作，不斷實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想。

　　聚焦創(chuàng)新增動(dòng)能　實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　“中國(guó)閥門之都”“中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”“中國(guó)眼鏡配件生產(chǎn)基地”……十個(gè)“國(guó)字號(hào)”品牌加身的玉環(huán)市，仍在謀求進(jìn)一步發(fā)展。

　　靠傳統(tǒng)制造業(yè)“立家”的玉環(huán)，在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍的同時(shí)，也出現(xiàn)過(guò)因“低散亂”比重較多而帶來(lái)的“成長(zhǎng)煩惱”。2018年，玉環(huán)在全省率先全面啟動(dòng)老舊工業(yè)點(diǎn)改造提升工作，一手抓老舊工業(yè)點(diǎn)改造、一手抓小微企業(yè)園建設(shè)，玉環(huán)把推動(dòng)“一老一小”的蝶變，作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一大法寶。

　　截至2018年底，玉環(huán)59個(gè)老舊工業(yè)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)違建清零，拆違263.5萬(wàn)平方米，淘汰整治“散亂污”企業(yè)（作坊）1210家。目前，老舊工業(yè)點(diǎn)改造提升項(xiàng)目開工建設(shè)42個(gè)，小微企業(yè)園建成投用8個(gè)，新建和改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)廠房125.9萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)入駐企業(yè)321家，城北太平塘小微企業(yè)園獲評(píng)全省首批五星級(jí)示范園區(qū)。

　　“一老一小”的整治，只是玉環(huán)市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的起步。

　　這次的發(fā)展，玉環(huán)市的眼光看得更為長(zhǎng)遠(yuǎn)，布局范圍更加廣闊，但概括起來(lái)卻簡(jiǎn)潔明了——面向長(zhǎng)三角，放眼全世界，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，走出去、引進(jìn)來(lái)。

　　走出去的第一步，就邁向了上海。

　　最近，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授倪計(jì)民很忙，奔波在滬玉兩地，為的是玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)與上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司的合作，計(jì)劃在上海國(guó)際汽車城建立“科創(chuàng)飛地”。

　　“玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，離不開當(dāng)下的謀劃布局。不僅要夯實(shí)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，還需要提高研發(fā)和生產(chǎn)新產(chǎn)品的能力。”與玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)打交道十多年，玉環(huán)市的“科技顧問(wèn)”倪計(jì)民直言產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

　　就當(dāng)下而言，飛地建設(shè)，是破題良方——不僅能充分利用外部資源，提升汽摩配產(chǎn)業(yè)的技術(shù)開發(fā)能力和智能制造能力，還能為玉環(huán)市更好地融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展埋下伏筆。

　　建立行業(yè)和市場(chǎng)信息交流平臺(tái)、共建試驗(yàn)檢測(cè)合作平臺(tái)、構(gòu)建創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化合作平臺(tái)……倪計(jì)民對(duì)“飛地”建設(shè)有一個(gè)清晰的規(guī)劃。“資源多、路子廣，通過(guò)建立‘飛地’，我們將聚集各路精英為玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦，同時(shí)也讓作為玉環(huán)支柱產(chǎn)業(yè)的汽摩配產(chǎn)業(yè)更具創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力。”在倪計(jì)民的計(jì)劃里，“飛地”不是個(gè)“空架子”，而是實(shí)實(shí)在在的一個(gè)“窗口”，既對(duì)外也對(duì)內(nèi)，帶動(dòng)玉環(huán)整個(gè)產(chǎn)業(yè)走出去。“撬動(dòng)整個(gè)行業(yè)，這是個(gè)大挑戰(zhàn)。”倪計(jì)民說(shuō)。

　　這個(gè)挑戰(zhàn)，是對(duì)倪計(jì)民的，也是對(duì)產(chǎn)業(yè)的，更是對(duì)玉環(huán)市委市政府的。

　　接下挑戰(zhàn)就是出招，走出去和引進(jìn)來(lái)，雙管齊下。

　　2019年，11月11日上午，浙江清華長(zhǎng)三角研究院臺(tái)州創(chuàng)新中心（玉環(huán)閥門基地）、天大玉環(huán)數(shù)控與智能制造技術(shù)創(chuàng)新中心先后揭牌。

　　浙江清華長(zhǎng)三角研究院臺(tái)州創(chuàng)新中心（玉環(huán)閥門基地）落戶玉環(huán)龍溪鎮(zhèn)，該項(xiàng)目建成后將為當(dāng)?shù)厮y門產(chǎn)業(yè)提供全面的公共創(chuàng)新服務(wù)，發(fā)展實(shí)體企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新模式，推進(jìn)二三產(chǎn)融合、產(chǎn)村融合、產(chǎn)網(wǎng)融合、產(chǎn)投融合。目前，已利用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合與優(yōu)化，促使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，已為800多家閥門企業(yè)建立了數(shù)據(jù)庫(kù)，開始為當(dāng)?shù)?0余家閥門企業(yè)提供服務(wù)。

　　深度參與長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，協(xié)同甬臺(tái)溫臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)；加快創(chuàng)建省級(jí)現(xiàn)代交通裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推進(jìn)“一灣兩岸”科創(chuàng)走廊建設(shè)；引進(jìn)一批科研院所落戶玉環(huán)，設(shè)立技術(shù)成果轉(zhuǎn)移中心……隨著越來(lái)越多的“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”，玉環(huán)市主動(dòng)融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的步伐走得越來(lái)越快，高質(zhì)量發(fā)展之路也越走越寬。

　　算筆民生“經(jīng)濟(jì)賬”　為美麗城市“做加法”

　　打掃屋子、騰空屋子、拍照留念，做完這些事兒，玉環(huán)市玉城街道塘里村村民葉祥忠開始期待起新的生活。

　　他的這份期待，與玉環(huán)市開展的城市有機(jī)更新工作密不可分。

　　塘里村是“出了名”的城中村，路到這里就斷了，車到這里就停了，居住環(huán)境差不說(shuō)，還存在著不少安全隱患。

　　面對(duì)這樣的城中村，玉環(huán)市定目標(biāo)、下任務(wù)，推進(jìn)城市有機(jī)更新，提升市域整體品質(zhì)。“對(duì)標(biāo)長(zhǎng)三角地區(qū)城市布局，引入未來(lái)社區(qū)理念。”說(shuō)起規(guī)劃，玉環(huán)市城市有機(jī)更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任洪方君道出了其中的關(guān)鍵：“每個(gè)區(qū)塊的改造都有不同之處，比如中心城區(qū)和歷史街區(qū)，我們采用‘微更新’的手法，在保持原有建筑特色基礎(chǔ)上加入新元素，形成街區(qū)可漫步、文化有積淀、鄰里有交流的城市新社區(qū)。”

　　未來(lái)社區(qū)、智慧管理，就當(dāng)下來(lái)看，并不是每一位市民都能清楚地知道這些變化對(duì)這個(gè)城市意味著什么，會(huì)給他們的生活帶來(lái)怎樣的不同。但對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，對(duì)于奮戰(zhàn)在一線的基層干部、建設(shè)者來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)一滴的建設(shè)都是為了補(bǔ)齊這座城市的短板，夯實(shí)邁向未來(lái)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　或許你會(huì)說(shuō)，未來(lái)太遠(yuǎn)，更想見當(dāng)下。就當(dāng)下而言，玉環(huán)主動(dòng)融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展，方方面面都借勢(shì)發(fā)力。

　　——推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”，借助長(zhǎng)三角教育資源優(yōu)勢(shì)，搭建共享共融網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，創(chuàng)新基于優(yōu)質(zhì)資源支撐下的師生教與學(xué)的模式變革，推動(dòng)以“精準(zhǔn)教學(xué)”為主要特征的智慧教育發(fā)展。

　　——結(jié)合玉環(huán)醫(yī)療振興計(jì)劃，主動(dòng)面向長(zhǎng)三角區(qū)域優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源，切實(shí)加強(qiáng)與名院、名科、名家合作，創(chuàng)新區(qū)域分級(jí)診療模式，采取合作辦院、設(shè)立分院、托管等合作方式，重點(diǎn)引進(jìn)上海、杭州等優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源。

　　——充分發(fā)揮玉環(huán)騰訊云在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，加快城市智慧管理技術(shù)革新，完善城市智慧管理服務(wù)。推進(jìn)“智慧小區(qū)”試點(diǎn)建設(shè)，深化“智慧物業(yè)”應(yīng)用，完善“網(wǎng)格化管理，組團(tuán)式服務(wù)”信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣標(biāo)準(zhǔn)明確、管理規(guī)范、聯(lián)動(dòng)高效的城市綜合管理指揮監(jiān)督體系，共同探索長(zhǎng)三角區(qū)域跨行政區(qū)新型協(xié)調(diào)管理機(jī)制。

　　——以打造長(zhǎng)三角重要旅游休閑基地和長(zhǎng)三角山海生態(tài)養(yǎng)生后花園為目標(biāo)，謀劃推動(dòng)與溫州地區(qū)協(xié)作，以山海旅游為品牌，依托大鹿島、茅埏島、江巖島、古城—石峰山、漩門灣國(guó)家濕地公園、漩門灣觀光農(nóng)業(yè)園等重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)，建設(shè)一批以綠色旅游、海島旅游、文化旅游、生態(tài)養(yǎng)生為主題的旅游度假區(qū)和研學(xué)旅游基地、紅色旅游基地、療休養(yǎng)基地。

　　——加強(qiáng)玉環(huán)海島海洋功能保護(hù)，推進(jìn)國(guó)家級(jí)海洋生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)。開展海岸帶整治修復(fù)，加強(qiáng)灘涂資源、海岸潮間帶、自然岸線等海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)。統(tǒng)籌推進(jìn)山水林田湖草生態(tài)保護(hù)與修復(fù)，嚴(yán)格耕地、林地和海島保護(hù)，構(gòu)建生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

　　悄然間，玉環(huán)的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，玉環(huán)的這些變化讓身處其中的他們更具幸福感、獲得感和安全感，也讓來(lái)到玉環(huán)的人民感受到這座年輕城市的溫度、活力、魅力。

　　玉環(huán)向來(lái)是一座多變的城市，身處其中的人覺得它安逸閑適，處變不驚；外人看來(lái)積極上進(jìn)，勇立時(shí)代潮頭。

　　所以，何不將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，靜靜看玉環(huán)點(diǎn)滴變化。再過(guò)幾年，陽(yáng)光依舊穿過(guò)老樹枝丫，灑在這片土地上，一切好像都沒(méi)有發(fā)生過(guò)，但玉環(huán)已是一個(gè)更好的玉環(huán)。

　　（本文圖片由玉環(huán)市委宣傳部提供）