每個城市都有屬于自己的地標，而每個時代，城市的地標又不盡相同。它們各自承載著一代人的回憶，也見證著一座城市的發展。

　　臺州有著9000年歷史，是一座名副其實的歷史文化名城，伴隨著改革開放，臺州悄然煥發新生，臺州及九個縣市區的城市地標，也在這40年間迭代更新，有些已經消失遠去，有些依然堅守。

　　改革開放40周年，魅力臺州將推出10篇文章，以地標建筑變化，記錄城市變遷。

三門地標

40變遷

　　在時針永不停息地轉動中，歷史浩浩蕩蕩地前行。

　　40年，滄海變桑田；

　　40年，高樓平地起；

　　40年，風雨改革路。

　　三門縣城市建設、工業、農業、交通、文化、教育等領域發生了翻天覆地的變化。

　　一幕幕華麗的蛻變，成就了如今的幸福生活。

01

縣城全景

　　八九十年代縣城全景

　　40年前，三門縣城只有城東、城西、城北、蔣家等幾個村，現如今的中心花壇、三門廣播電視臺等地都還是一片稻田。

　　西區大道     陳興長 攝

　　大湖塘

　　21世紀以來，“東拓西擴”戰略實施，“石羊溪時代”推向“珠游溪時代”，三門縣城的改造進入“大刀闊斧”的階段。

　　40年里，三門高樓大廈從無到有。縣城框架逐漸拉大，近十年來，縣城建成區面積由原來的2平方公里拓展到17.8平方公里，城市化水平提升到57.7%。

02

人民路

　　1970年代縣商業局宿舍后之縣招待所舊址

　　（今人民路）

　　1979年以后，三門縣城幾條主要道路兩旁的建筑開始建設，1985年至1986年，人民路建起新華書店、財稅局等建筑，海游街的教育局、電影院、燈光球場也在80年代建成。

　　現在的人民路

03

縣政府

　　三門縣老縣府大院

　　一首首波瀾壯闊的改革詩篇，在這座大院里書寫。一屆屆縣委縣政府，一代代黨員干部們為如今的三門發展，奠定了扎實的基礎，作出了不可磨滅的貢獻。

　　如今的三門縣政府全景  陳興長 攝

　　“凡是過去，皆為序章”，40年后的今天，三門站在新時代的起跑線上，緊抓發展新機遇，擁抱大灣區建設，做好“山、海、水”的文章，勢將在改革的新征程里，留下一幅濃墨重彩的三門畫卷。

04

菜市場

　　上世紀90年代的菜市場

　　城市建設的巨大變化，在三門人民心中，最直觀的感受，是生活上的改變。

　　如今的綜合性市場

　　曾經三門靠海吃海，能夠裹腹的食材選擇少之又少，但現在，飯桌上的菜品越來越豐富，除了琳瑯滿目的海鮮，蔬菜、肉類更是應有盡有。

05

縣醫院

　　三門醫院舊貌

　　1941年，三門縣衛生院成立，當時只能辦理門診醫療，大部分工作還是衛生行政、防疫等。

　　時局動蕩，發展落后，4名醫護人員撐起了一座縣衛生院，先后搬到過關帝廟、天妃宮作為臨時院舍和病房。

　　2018年，三門縣人民醫院

　　1956年，三門縣人民醫院成立。歷經60—80年代的平穩發展，借助90年代改革春風，縣醫院迅猛崛起。

　　2004年，15層綜合大樓竣工，徹底改變三門人民的就醫面貌。

　　至此之后，三門的醫療事業發展步上了快車道，建立了臺州市最早的縣域醫療資源共享系統。

　　2013年，縣人民醫院更是成為浙大一院三門灣分院，成為了三門縣群眾“家門口的浙一醫院”。

06

隧道

　　以前的海游隧道

　　1985年，開建三門縣第一個隧道——海游隧道，1986年底建成，三門從此結束了翻山越嶺的時代。

　　90年代，頭岙嶺隧道

　　近年，頭岙嶺隧道

　　時光飛逝，藤蔓爬滿了原本光禿禿的隧道外壁，迎來送往一輛輛從健跳往返縣城的車輛。

　　從這條隧道穿梭而過，飛馳的是汽車，連接的是希望。

07

橋梁

　　70年代的簡易竹橋

　　2001年，健跳大橋

　　2001年，“華東第一跨”健跳大橋建成通車，天塹變通途。

　　2018年，健跳大橋

　　有市民回憶，1998年在縣城求學，從小雄鎮（現合并到浦壩港鎮）到縣城，只能搭乘輪渡或車渡。早上四五點就要起床，跋山涉水兩個小時才能到校。

　　如果不渡河而過，就只能走盤山公路，繞道橫渡鎮、亭旁鎮，耗費的時間更長。

　　自從健跳大橋通車后，開車只要1個小時到縣城，再也不用踩著時間點去趕輪渡班次。

08

六橫線公路

　　曾經的縣道六橫線公路

　　改革開放初期，三門公路是清一色的砂石路面，砂石不均，一高一低地厲害，養路工人只能用掃把來把路掃平，累不說，還每次都是塵土飛揚。

　　在三門公路段工作42年之久的老段長張余正把當時的公路比作了“搓板路”。當時最好的辦法就是讓馬、驢拖著勻砂器往前趕，以此把路拖平。“這馬還是部隊看到我們養路工人太辛苦，特地贈送給公路段的呢。”

　　現在的縣道六橫線公路

　　1981年，三門縣迎來了歷史性突破：第一段瀝青公路——長8公里的104國道段鋪筑而成！

　　后來，隨著臺州市首個瀝青拌和場落戶三門，綿延的瀝青公路已是三門交通的標配。

09

瀝青拌和場

　　1986年，三門首個瀝青拌和場

　　1990年，移動式拌合樓

　　2012年，西筑3000型瀝青拌合樓

　　以前，做瀝青路面都是人工拌和，一個夏天，二三十個工人頂著炎炎烈日，只能鋪2公里的瀝青路面。現在，有了現代化的拌和設備，不到10人的施工隊伍一個夏天就能鋪出30多公里的瀝青路。

　　如今，四通八達的交通路網來之不易。

10

動車站

　　在建中的三門動車站

　　2005年10月，甬臺溫鐵路三門段動工建設，并于2009年建成通車，三門從此進入“鐵路時代”。

　　現在的三門動車站

　　三門往來寧波、溫州、福州之間的運輸距離大大縮短，城市形象更加現代，地方經濟得到跨越發展。

11

三變科技

　　七八十年代三變舊廠房

　　回首過去40年，三門縣工業經濟櫛風沐雨，一路爬坡過坎，在探索中不斷調整方向，在變革中砥礪奮進、鏗鏘前行，逐漸發展壯大。其中的典型代表就是三變集團。

　　三變集團前身是三門變壓器廠，創建于1968年10月，是國家重點生產大中型變壓器的股份制企業，國家大型企業和國家級重點高新技術企業。

　　1997年的三變集團

　　順應時代發展，企業改革迫在眉睫。2001年，三變集團著手股份制改革，12月24日，浙江三變科技股份有限公司創立。

　　如今的三變科技

　　2007年，三變科技股份有限公司成功上市，成為三門縣第一家上市企業。

12

蛇蟠島

　　蛇蟠島舊照

　　2006年的蛇蟠島

　　綠水青山就是金山銀行。素有“千洞島”美譽的蛇蟠島，借助姿態各異的1300多個奇異洞穴，大力發展海島旅游經濟，成為了三門的生態金名片。

13

核電站

　　上世紀80年代健跳貓頭山（核電站）

　　現在的核電站

14

亭旁起義紀念碑

　　上世紀90年代 亭旁起義紀念碑

　　巍巍山巔佇立著的亭旁起義紀念碑，建于1988年5月。紀念碑底座由黑色大理石砌成，碑身由灰黑色大理石貼面， 碑面鐫刻有原國防部部長張愛萍題寫的“亭旁起義紀念碑”七個紅色大字，碑座上刻有介紹亭旁起義的簡文。

　　2018年 亭旁起義紀念碑

　　2013年以來，三門縣委、縣政府投資約700余萬元，對亭旁起義紀念碑再次進行了全面修繕。

15

農耕地

　　70年代三門縣水稻播種后的農耕地

　　即使城市化進程步伐加快，但三門對農業發展的追求并沒有止步，以“旅游+”、“生態+”、“互聯網+”等現代農業蓬勃發展，令當地新農村建設既接地氣又有朝氣。

　　如今的三門農耕地布局   韓建明 攝

　　艱難困苦，玉汝于成，海山仙子國，多彩三門灣，追夢四十載，感恩來時路，鼓足干勁再出發，伸出雙手再圓夢，讓我們期待明天會更好。

　　圖片來源三門縣委宣傳部、三門公路、三門縣傳媒中心等