與此同時，“五一搶票難度堪比春運”“12306秒光”的相關詞條再次沖上熱搜。

“去年五一假期我沒搶到票，最后是自駕在臺州周邊玩了一圈，開車確實有點累。今天早上做好攻略準點蹲守，考試都沒有這么緊張。”成功搶到車票的邱女士難掩激動，她計劃趁著小長假，帶家人去蘇州園林賞花。

在紹興讀大學的大一學生小陳就沒那么幸運了。“我一直蹲守在搶票頁面，剛到9時30分，頁面就變成一片灰色，列車票全部售罄了。”小陳說，他已經提交了候補訂單，看看能不能“撿漏”。

4月17日上午9時30分，臺州站、臺州西站火車票同步開售，記者也線上體驗了一把搶票熱潮：5月1日，臺州開往福州的列車共有25趟，其中4趟時間段較好的列車車票“秒沒”。車票開售10分鐘后全部售罄。此外，臺州開往杭州方向也很熱門，當天上午9時30分顯示有47趟班次售罄，其余的也僅剩個位數二等座票或站票。

不僅如此，五一假期前一天，也就是4月30日的火車票同樣緊俏。鐵路臺州站工作人員介紹，根據預售情況，預計4月30日、5月1日兩天客流量分別為1.7萬人次、2萬人次。學生流、探親流、旅游流疊加，前往杭州、上海、廈門、溫州、江蘇方向的車票較為緊俏。

“目前售出4月30日當天車票7000張，5月1日的車票4000張。”鐵路臺州西站相關負責人也表示，根據以往經驗，4月30日及5月1日、5日、6日這幾天的車票都比較緊張，旅客要提前做好規劃。

與清明假期相比，五一假期更長，旅客出行范圍廣，日均旅客量更高。需要注意的是，很多短途票區間限售，一般要到發車前1—2天會再次放票。開售初期全程票要比中間段車票相對好買。如果開售第一時間沒搶到票，試試以下方法也許還有機會。

早候補早排隊，添加備選車次和日期，提高搶票成功率；多買幾站或買全程票，開售初期始發站到終點站放票較多，中途站放票少一些，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退；節假日鐵路部門會針對熱門線路加開臨客列車、動車組列車重聯開行，將增加不少余票，旅客及時關注12306網站的售票信息。