4月16日，筆者從溫嶺市松門鎮發展服務辦公室了解到，今年一季度，該鎮多家造船企業實現良好開局，交出亮眼成績單，前三個月累計實現工業總產值5.62億元，同比增幅為30.8%。其中浙江振興船舶有限公司（以下簡稱“振興船企”)一季度實現工業總產值1.69億元，同比增幅為88.8%。

坐落在松門鎮白巖村的振興船企總占地面積360畝，有14座船臺，擁有可建造10萬噸級的大型船臺一座，長300米，寬45米。龍門吊最大起重量為220噸，建有25000平方米的分段建造平臺。船體、數控、管子、輪機、電氣、放樣噴涂等車間一應俱全，配有125噸平板運輸車。

“我們目前在用的11個船臺是全滿的，一季度共上水2艘，在建24艘，其中最大一艘是8.2萬噸的散貨船，為溫嶺造船史的最大載重噸，總造價達到2.5億元。我們還有手持訂單15艘，建造工期已經排到了2026年6月份。”公司副總經理張靈敏介紹說。

為了縮短建造周期，提升企業建造能力，今年以來，該企業投入2000萬元，對11號船臺進行改造。“我們企業有建造大型船只的能力，但因為船臺條件限制，部分訂單只能眼巴巴被外省船企接走，所以，今年我們對船臺進行拓寬改造，即把11號船臺由原來的32米，拓寬到50米，長度為280米。另外，龍門吊將增加到400噸，這個是目前整個溫嶺載重量最大的龍門吊，這個龍門吊有3個吊鉤，可以實現分段的空中翻身，對于安全、效率來說，將會是顯著提高的。”

與此同時，這家企業還投入2000萬元，新建了一座噴砂噴涂車間。“這個噴砂噴涂車間是兩噴兩涂，加上我們原先的一噴一涂車間，目前我們企業可實現三噴三涂，效率可提高一倍，工期可縮短20%左右，而且下雨天也可以在室內作業。”張靈敏說。

據介紹，該企業去年工業總產值為4.2億元，今年有望實現6.5~7億元，繼續保持增長勢頭。

與振興船企一樣，在位于松門鎮的魚種場，浙江合興造船有限公司（以下簡稱“合興船企”）也迎來了“開門紅”，公司一季度實現工業總產值1.77億元，同比增幅為35.1%。

“我們最近上水的是一艘甲板運輸船，船名號為中荃9，該船總長128米，型深7.38米，型寬28米，屬于無限航區，這是我們今年上水的第4艘船。”浙江合興船業有限公司新造船總經理樂勇剛說。

據悉，這家企業占地面積600畝，建有30000～100000噸級船臺9座，年修造船能力40萬載重噸。公司擁有一級Ⅱ類鋼質船舶建造資質、全尺度鋼質漁業船舶建造資質和安全標準化Ⅱ級資質，建有省級企業技術中心。

從去年開始，企業就在布局調整造船區的規劃、優化造船的工藝流程。“我們對船臺跟涂裝車間進行了改造，現在能建造最大10萬載重噸的船舶。通過改造，可以縮短造船周期，提高20%的造船量，我們目前還在持續追加投入，進一步調整廠區的布局，特別是優化分段建造的流程，來縮短船臺的使用周期。”樂勇剛說。

據悉，松門鎮是溫嶺市的造船基地，有造船企業5家，這里正成為溫嶺造船業的“風向標”。除了振興、合興外，松門這里還坐落著騰龍、遠洋、天時等3家臨港型的造船企業。