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練內功優環境 自有風從“海”上來 “后浪之城”玉環:向新提質 積勢成力
2024年06月04日 來源: 浙江在線 徐子淵 曹思思

  5月底,海關總署官網發布“進境食用水生動物指定監管場地名單”,臺州港大麥嶼港區名列其中。

  成為臺州首個擁有進境食用水生動物資質的港口,這意味著2023年上海進博會期間,玉環簽下的10億美元蟹類產品采購合作項目就要開始實施。未來,大麥嶼港區將新增一條進境食用水生動物的生鮮物流產業鏈。

  奔著“全方位融入長三角”的目標,臺州玉環與上海的聯系不止于此。產業更新、文旅融合、人才招引……玉環的發展活力涌動,不僅入選全國城市營商環境創新縣市,縣域共同富裕指數也遙遙領先,位列全國第十。

  “作為全國最年輕的城市之一、長三角的南翼城市,當前的玉環正處于高質量發展的關鍵時期,比任何時候都渴望吸引更多新產業、新要素、新模式等高端資源。”玉環市委主要負責人表示,玉環將帶著“后浪城市”的膽量、勇氣和想象力,與眾多長三角城市比拼趕超,逐步將玉環打造成為一座民富程度高的后浪之城、開放包容的活力之城、宜居宜業宜游的幸福之城、海島風情濃郁的魅力之城。

  風從“海”上來,“后浪之城”臺州玉環正站上風口,乘著長三角一體化的東風,逐浪向前。

接“軌”長三角

向海再發展

  “等高鐵通了車,玉環交通的短板就都被補齊了。”看著沿村而建的高鐵項目快速推進,村民蔣祖琴心里多了份期待。

  每一位玉環人民,都有著一個關于通途的夢想。幾年前,玉環雖然上榜全國綜合實力百強縣(市)多年,但還是面臨著“無國道、無高速、無鐵路”的交通困境。

  如今,海島玉環的區位條件正在被不斷改寫。隨著高速線路暢通、國道通車、高鐵加速建設等項目不斷推進,玉環實現了交通末端到交通樞紐的跨越。這顆長三角南翼城市群的“東海明珠”,正逐步成為臺州南向開放的“橋頭堡”,帶著臺州融入溫州都市圈,成為長三角區域一體化發展中不可或缺的一部分。

  交通變化,帶來更大的開放。去年,大麥嶼港累計完成集裝箱吞吐量突破50萬標箱,標志著港區實現從小港到中等大港的華麗轉變。“50萬標箱是新的起點,未來我們的目標是‘浙東南貨運樞紐港’。”玉環市港航事業發展中心黨組書記、主任郭國強介紹,目前大麥嶼港國內外航線已拓展至22條,這讓越來越多的外貿企業改變貨運方式,選擇“棄路走水”。

  除了集裝箱業務,港區還瞄準臺州港區業務的“空白點”發力,拓展水果、食用水生動物等進境業務,打造“農水產品集疏運港”。幾年時間,玉環已與中外運、佳沛等頭部公司展開深度合作,智利車厘子、新西蘭獼猴桃等農優產品梯次進境,實現了常態化運行。

  變化不斷,讓玉環的“人氣”一點點積攢。五湖四海的游客被鮮噠噠、糯嘰嘰、甜蜜蜜的美食吸引而來,又因這里的美景流連忘返,在山海間尋到了心中的詩與遠方。這讓善于創新的玉環人找到了新的發展契機。去年底,玉環成立農產品區域公用品牌“鮮玉奇緣”,文旦、盤菜、魚干等幾十種玉環獨特的山鮮海味“抱團出道”,走向更遠、更大的市場。

  “接下來,我們要進一步講好品牌故事。‘鮮’是指以東海海鮮為代表的海產品資源和玉環文旦為代表的各類鮮果鮮蔬等農產品資源,‘玉’是玉環,‘奇緣’則代表了玉環海洋文化和農耕文化的交融碰撞,農漁旅各個產業的融合互促。”玉環市供銷聯社黨委委員、理事會副主任蔡超解釋,“鮮玉奇緣”不僅表達了玉環農漁產品的新鮮和鮮甜,也承載了玉環人民敢為人先、不斷創新、勇立潮頭的優秀品質。

  目前,首批30多家玉環市級以上農業龍頭企業、示范性農民專業合作社、示范性家庭農場等經營主體的產品被授權“鮮玉奇緣”品牌,讓好產品賣出好價格、賣向大市場。

創新不間斷

產業更強勁

  夏季高溫天臨近,依照慣例,汽摩配行業將迎來一年中的淡季。但位于玉環汽摩配產業園內的浙江力拓汽車部件有限公司一反常態,加足馬力出產品。

  “單層廠區變四層,產能至少增加1.5倍。這讓我們更有底氣拓展新業務。”力拓銷售部負責人楊珍指著老照片介紹,廠區占地面積不小,但2008年建成的廠房容積率低,改建的想法一直存在,但苦于生產期限、建設審批、建設資金等問題,難以成形。

  這一發展難題,不是個例。作為海島城市、工業大市,玉環僅378平方公里的陸域空間上分布著1.3萬多家工業企業。這些企業園區大多始建于上世紀90年代,普遍存在功能配套缺失、容積率低等現象,空間限制了產能,自然也限制了玉環工業產業再發展。

  為此,玉環以新一輪制造業“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”攻堅行動為契機,在全省率先啟動老舊工業園區“五化一提升”改造工程,傾力再造萬畝工業發展平臺。作為汽摩配產業園內第一家改造的企業,力拓已然感受改造的魅力:廠區增值、產能增效、產值增加。

  “五化一提升”成為玉環因地制宜探索破題的“金鑰匙”——向低效用地“開刀”,在有限的存量土地中挖掘增量空間,再造發展“生命力”。據統計,自“五化一提升”實施以來,玉環已累計完成圍墻內“零增地”企業改造243家,是改造前的近8倍,企業容積率達2.0以上。

  汽摩配園區內,浙江中興減震器制造有限公司迎來大發展。“新廠區預計年內完工,明年去我們的新車間看看。”比起廠區更新,中興減震負責人李超更期待在新廠區研發出新產品。據了解,中興減震通過技術創新拓展新領域,生產科技含量更高、難度更大的中大型、重型車輛配件,適用于高速動車、地鐵、工程車等。

  企業成功開拓新領域,源于不斷創新,也源于玉環強勁的產業鏈優勢。當下,玉環深入實施產業鏈升級計劃,圍繞省“415X”先進制造業集群戰略,聚焦“6+N”標志性產業鏈,加快打造新能源汽車零部件、智能光伏等標志性產業,推動晶科產業園放量投產,推進新能源汽車功能部件產業園建設。目前,玉環規上企業突破1000家,實現規上工業產值突破千億元的歷史性跨越,規上工業增加值躍居臺州第一。

鄉村更有味

市域換新貌

  臺州1號公路“火”了,也為鄉村發展引來了新業態。“臺州1號公路玉環示范段穿村而過,想著在家門口開家咖啡館,沒想到成了‘網紅打卡點’。”6月1日一早,位于峰陽村的隱山咖啡剛開門,店主陳麗君就忙著招呼客人。

  陳麗君直言:“村子整潔干凈,又有鄉愁的味道,不愁沒有人流”。經營不過一年時間,隱山咖啡已形成了固定的消費群體,還成了1號公路上的機車驛站。每當夜幕降臨,成群結隊的車友開著機車來這喝咖啡歇腳、聊聊天,最忙時一晚上就要接待五六十名客人。

  近年來,玉環圍繞打造“重要窗口”的共富海島特色模板,深入推進黨建引領強村富民改革,讓越來越多的村莊走出自己的致富路——

  上棧頭村,探索實踐“村集體+村民占股”的模式,大力發展旅游產業,走上了共同富裕之路,成為遠近聞名的鄉村振興樣板村;

  峰陽村,打造“山海詩畫”的共富模式,大力發展大麥嶼南部片區旅游產業,促進村民富裕、鄉村振興;

  山里村,開展美麗鄉村建設整體規劃,結合歷史文化村落保護規劃,就地取材,修復自然生態,保留村落原生態和文物古跡,使村莊面貌煥然一新……

  鄉村發展走出新路,玉環市域也在不斷煥發新的生機。

  “商務大廈建成出租能為村集體增收近千萬元;安置區塊讓村民住上新房;周邊配套逐漸齊全房價不斷上漲……”細數著變化,玉城街道塘里村班子成員呂文彬感慨,“得益于城市有機更新,原本道路不通、居住環境不佳的塘里才有了大變化。”

  城市有機更新,升級的是城市品質,改善的是居民生活。玉環市圖書館新館開館、全新商業綜合體開業、市奧體中心投用……玉環的城市生活品質,體現在一個個拔地而起的新項目里。近年來,玉環以完善城市功能、提升城市品質、拉伸城市框架為目標,推動城市有機更新,全面打造花園式港口城市新形象。

  (本文圖片由吳曉紅提供)


標簽: 玉環;臺州;長三角;產業鏈;海島;產業 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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