3月15日，臺州市萬隆船舶重工有限公司（以下簡稱“萬隆船舶”）承建的一艘11.5萬載重噸阿芙拉型國際航行油船正式開工建造，并作為臺州造船史上自主建造的最大噸位船舶，入級中國船級社。

　　據介紹，該油船由上海船舶研究設計院自主設計，總長249.90米，型寬44米，型深21.5米，設計吃水13.6米，載重量11.5萬噸，設計航速14節，其貨艙可裝載超過80萬桶成品油或原油產品。

　　該油船是一款集環保、節能、安全和經濟性于一體的綠色船型，通過綜合水動力性能優化、水動力節能導管和消渦鰭配置、主機選型優化等多項措施，使整船的能效水平顯著提升，船舶能效設計指數達到IMO第三階段的要求。

　　去年8月，以建造國內散貨船為主的萬隆船舶有意建造阿芙拉型油船。由于此前沒有建造大噸位國際航行油輪的相關經驗，該企業在組織設計、施工工藝等方面存在種種顧慮。

　　中國船級社浙江分社獲悉后，立即組織經驗豐富的驗船師隊伍，為萬隆船舶做好技術服務。在前期籌備階段，驗船師隊伍主動聯系船廠質檢人員，詳細交流大型油輪主要結構、焊接節點型式等技術要點，并審驗船舶設計圖紙。

　　“中國船級社的驗船師專業、敬業，在建造過程中多次幫助我們解決技術難題，提供優質檢驗服務。”萬隆船舶總經理助理泮宇說。

　　中國船級社浙江分社臺州辦事處主任邵立說，他們將繼續秉持“安全、環保，為客戶和社會創造價值”服務宗旨，協同轄區企業做大做強，共同推動臺州地區船舶與海工裝備產業高質量發展。