9日9時20分，臺州大麥嶼港，隨著首個運往南美智利的出口集裝箱起吊至 “協海海豚”輪上，標志著“臺州——智利”的南美航線正式開通。近年來，臺州大麥嶼港相繼開通了到越南、日本的直航航線，與“一帶一路”共建國家之間的航線“版圖”不斷擴大。

　　隨著此次航線出口的是來自臺州的太陽傘、爬梯等休閑用品。航線開通后，臺州企業出口貨物不再需要通過水路內支線或陸路運輸到寧波港出口，這為出口企業節省了不少時間和物流成本。

　　現場，躍達惠（上海）冷鏈物流公司總經理陳峰正關心著航線回程的日期和事宜。據介紹，隨著該航線的回程，明年1月中旬將有新鮮智利車厘子抵達大麥嶼港?！岸嗄陙?，智利車厘子深受國內消費者喜愛，已經成為中國人過年餐桌不可或缺的水果之一。這是我們公司在大麥嶼口岸進口水果的第二年。如今，乘著南美航線開通的東風，我們計劃進口水果1萬噸?！标惙灞硎荆^去都通過上海、廣東等地港口出發到智利。海運需要三四十天，現在大麥嶼港開通了南美直航航線，直接將運輸時間壓縮到25天，這對提升生鮮水果的品質有著重要意義。

　　“新推出的南美航線可以滿足目前臺州市場對‘一帶一路’共建國家進出口運力的需求，為企業貨物進出提供了更強的時效和艙位保障。明年我們還計劃再開通一條到泰國的直航航線。”大麥嶼港口開發建設有限公司副經理胡耀文說。據了解，僅近兩年，大麥嶼港就成功開拓了至歐美、東南亞的外貿直航航線，國際國內航線拓展至16條，其中“一帶一路”直航航線3條，預計今年大麥嶼港區集裝箱吞吐量可達50萬標箱。

　　一條“海上絲綢之路”，在把臺州制造運往國外的同時，也把“一帶一路”共建國家的優質產品帶回了國內?！皬奈覀兊娜粘１O管上看，現在通過大麥嶼進出境的貨物越來越多元化了，除了傳統的煤炭、機電產品，還有來自智利的櫻桃、新西蘭的獼猴桃，‘一帶一路’倡議越來越融入到我們的生活，豐富著我們的生活。我們海關也將持續推動一系列貿易便利化措施落地，助力貨物快進快出?！迸_州海關駐玉環辦事處業務一科科長鄭傳彬說。

　　為保障新航線的開通，臺州海關制定監管預案，通過信息化手段實現與口岸聯檢單位、企業各方的信息共享和協同作業，對前期海關備案、運輸工具動態管理系統、貨物申報工作開展“一對一”業務指導，為直航貨物設計個性化通關方案，其中針對新鮮水果進境，開通了保障生鮮農產品快速通關綠色通道，持續推進符合條件的進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”等改革措施，保障鮮活易腐商品快進快出，確?！肮艿米?、通得快”。