日前，記者在和合大道（教七路-學院路）道路工程現場看到，跨永寧河鋼箱梁吊裝已完成，順利實現橋梁主體貫通，目前正在安裝翼板。

　　椒江區城發集團工程部副經理蔡曦介紹，等鋼箱梁兩側翼板完成后，會對所有鋼箱梁焊縫進行檢測，檢測合格后進入橋梁防腐施工。鋼結構全部完成后就會進入橋面系列施工，也就是橋面鋪裝、人行道及附屬設施建設。

　　構建沿江發展帶

　　推動“一江兩岸”開發

　　和合大道地面道路定位為地面景觀性道路，地下道路定位為城市快速路，是中環快速路的組成部分。本項目總投資約16.95億元，總用地面積約241.32畝。截至目前，和合大道（教七路-學院路）道路工程已完成地下通道主體結構50%，跨永寧河鋼箱梁吊裝已完成，橋梁總體完成85%。

　　和合大道建成后能夠支撐城市空間拓展，構建沿江發展帶，實現山海聯動的需要，推動“一江兩岸”開發，實施江岸尚城段濱江景觀帶，打造“山海水城”，有助于完善中環快速路網結構、改善老城區交通環境。

　　完善應急預案

　　強化風險管控

　　據悉，工程包括和合大道（教七路至學院路）、和合大道與臺州大道連接線（和合大道至工人路）道路工程兩部分。其中和合大道范圍西起教七路，東至學院路，道路全長約2.6公里，主線地道長1738米（包含U型槽），工程包括一座橋梁及一座人行地道；和合大道與臺州大道連接線范圍北起和合大道，南至工人路，全長約292米。

　　目前，正是汛期，又有臺風影響，為做好防汛防臺工作，該工程項目部精密部署防臺準備工作，同時開展應急演練。“我們密切關注天氣變化，對于防臺防汛安全工作不敢掉以輕心。”蔡曦表示，他們要求施工單位嚴格執行安全生產責任制，落實好各項防臺防汛措施，對重點部位、重點環節和極端天氣情況要有針對性地制定應急預案，加強對施工人員的安全培訓和安全教育，堅決杜絕安全事故發生。同時，組織應急隊伍，加強物質儲備，強化應對突發情況的應急處置能力，確保建設工程安全、平穩。

　　一波效果圖看未來