5月26日起，黃巖將開展新一輪購車補貼活動，活動期間購買乘用車的個人可申領最高8000元補貼。“活動是到6月30日結束，但補貼一共500萬元，發完即止。”市民王女士原本開的是燃油汽車，此次活動，她計劃增添一輛新能源汽車。

　　“雙碳”背景下，全球新能源汽車市場蓬勃發展。從傳統燃油汽車向新能源汽車發展，已成為傳統車企加速綠色轉型的重要途徑。

　　汽車產業是臺州的支柱性產業，從規上工業增加值看，“十三五”期間，汽車制造業占全市比重持續高于10%。縱觀臺州汽車產業發展歷程，可以粗略分為開創期、成長期、提升期、躍升期、轉型期等五個階段。

　　1960年，臺州開始設立汽配廠；1998年，第一輛吉利汽車在臺州下線；21世紀初，在中國加入WTO的契機下，臺州汽車進軍全球；2018年，汽車產業成為臺州首個規上工業總產值破千億元的產業……

　　經過60余年沉浮發展，臺州汽車產業已初步形成“自主品牌整車企業-龍頭零部件企業-中小零部件企業”協同發展的雁行方陣。

　　當前，站在新能源發展的風口上，臺州汽車產業進入轉型升級階段，強化多點協同聯動、優化要素資源配置已勢在必行。

　　2022年7月29日，我市印發《臺州市未來汽車城發展規劃》，著力打造未來汽車產業創新先行區、國際新能源高端品牌集聚區、全國汽配產業創新提升示范區。

　　空間布局上，未來汽車城呈現“一核多點”，即以臺州灣新區南部（路橋）、臺州灣經濟技術開發區東部、溫嶺經濟開發區北部為核心區，輻射椒江、黃巖、玉環、天臺、仙居、三門等特色及關鍵零部件生產基地。

　　產業導向上，未來汽車城以高端品牌新能源整車為核心，發揮整車產業對產業鏈的整合提升作用，依托生態主導型企業帶動，完善新能源汽車產業鏈、創新鏈、供應鏈，實現傳統汽車零部件低碳節能轉型、特色零部件高端化集成化提升，加快布局發展新能源汽車關鍵零部件和前沿汽車零部件，延伸布局以數字化為特色的汽車新服務體系，構建新型汽車產業生態。

　　頂層設計決定產業未來競爭力。《臺州市未來汽車城發展規劃》提出，到2026年，臺州汽車產業力爭實現總產值2000億元。其中，整車產值達900億元，核心零部件產值達600億元。

　　錨定發展賽道 加快新能源轉型

　　日前，記者陪同朋友來到臺州某比亞迪4S店看車，當問及從買車到提車需要多久時間時，銷售人員信誓旦旦地說道：“不用等多久，臺州弗迪新能源刀片電池項目第一條產線已經投產，產能一下子上來了。”

　　去年4月，臺州市、仙居縣與比亞迪股份有限公司簽署戰略合作協議，年產22GWh新能源刀片電池項目落戶仙居，是近年來臺州單體投資額最大的制造業項目之一。今年3月31日，該項目第一條產線正式投產。

　　“該項目的落地，填補了臺州新能源刀片電池制造產業的空白。項目總投資逾100億元，2024年全部投產后預計年產值可達200億元。”市經信局投資處相關負責人馮宇說。

　　精準招引項目落地，是臺州助推汽車產業高質量發展轉型的重要抓手。

　　去年10月，臺州市政府與浙江吉利控股集團簽訂戰略合作框架協議，引進新能源整車新車型，以及智能汽車零部件產業園、汽車軟件工程、新能源高壓燃油箱、智能底盤線控制動等項目，總投資約200億元，達產后年產值約600億元。

　　“這幾年，新能源汽車相關項目是招引重點，我們正在著力推進臺州汽車產業補鏈延鏈強鏈。”馮宇說。

　　搶占新能源汽車產業發展制高點，還需臺州本土汽車制造相關企業鼎力相助。

　　永太科技建設電解質、電解液等生產基地，形成垂直一體化產業鏈，同時在鈉電池領域也掌握了相應生產技術；銀輪股份與寧德時代簽訂戰略合作協議，加碼拓展新能源熱管理業務；信質集團投資10余億元，建設新能源電池精密件智能化工廠……隨著越來越多企業入局新能源汽車賽道，臺州未來汽車城已基本形成“新能源整車＋動力電池”集群生態，“電池制造+隔膜+電解液+正負極材料”全產業鏈條日趨完善。

　　探索內培外引 筑好人才“蓄水池”

　　人才興，則產業興。《臺州市未來汽車城發展規劃》明確提出，強化汽車產業人才引培。

　　5月19日，吉利臨海教育中心工匠學院成立大會在浙江汽車職業技術學院報告廳舉行。會上，浙江吉利控股集團與吉利臨海教育中心3所院校簽約共建汽車產業工匠培育基地，這標志著臨海市首個工匠學院成立。

　　“成立工匠學院，就是為了培育汽車產業人才。”吉利臨海教育中心工匠學院院長呂義聰表示，下階段，工匠學院將整合各大企業中的浙江工匠、臺州工匠、臨海工匠等資源，組成工匠導師團，通過合作育人機制、師帶徒機制、導師引領機制，開展“工匠課程進校園”活動。

　　臺州職業技術學院也是汽車產業人才“孵化器”。2017年，該校采用“混合所有制”辦學模式，與臺州金橋集團、珠海歐亞公司合作，成立笛威金橋汽車工程學院，構建專業同建、資源同用、文化同融、人才同育等“多元十同”辦學機制。

　　“為滿足臺州產業發展需求，前兩年，我們新開設了新能源汽車專業，報名的學生很多，現在已經從最初的一個班擴招到兩個班。”臺州職業技術學院汽車學院直屬黨支部書記、副院長許明媚說，去年，汽車學院畢業生的留臺率達60%。

　　“內培”如火如荼，“外引”也熱火朝天。

　　今年，我市赴湖北、四川、內蒙古等地開展“智匯臺州 百校引才”活動。前段時間出臺的“人才新政3.0”，更是為我市人才招引工作添了一把旺火。

　　“‘人才新政3.0’將‘500精英’引才的重點范圍確定在汽車、醫藥健康、智能制造等領域，完美匹配五大產業城建設需求。”市人社局相關負責人說，今年，臺州力爭新引進“500精英”100名。