二手車出口符合國家的節能環保政策，對整個汽車產業的升級換代，促進汽車消費助力碳達峰具有重要意義。

　　日前，從臺州市海投集團傳來喜訊，其二級子公司浙江海投云貿國際供應鏈有限公司（以下簡稱“海投云貿”）順利通過商務部備案，成功獲批二手車出口資質。

　　“這標志著海投云貿二手車出口業務的操作能力得到認證，增強了公司在二手車出口方面的優勢及實力，為公司二手車出口業務的加速發展創造了條件。”海投云貿負責人吳昌云說。

　　據悉，海投云貿是全鏈條貿易綜合服務平臺，國資控股的省級外貿綜合服務示范型企業和省級跨境電商重點服務企業，主營“1+4+N”業務。“1”指打造一個全鏈條貿易綜合服務平臺，“4”指包括外貿綜合業務、二手車業務、項目業務和大宗商品業務的四大版塊業務，“N”指數字貿易生態服務體系。

　　那么，海投云貿申請二手車出口資質有何考量？成功獲批后對臺州意味著什么？

　　記者了解到，2019年，臺州成為全國第一批二手車出口的試點城市。歷經幾年發展，臺州二手車出口規模穩居全國前列，2022年更是力拔頭籌，出口數量和金額均位居全國第一。不僅如此，臺州汽車零部件產業也在蓬勃發展，目前占汽車制造業總收入的近70%。

　　“一頭是充足的本地貨源，另一頭是強勁的海外需求，必須做強做優現有通道，確保流通供應高效順暢，保障國內國際雙循環相互促進、相得益彰。”吳昌云說，臺州市海投集團的其中一塊核心業務就是貿易與供應鏈服務，并且正在謀劃中國二手車出口集散中心項目，建設一站式的二手車車源組織、檢測整備、質量保證、物流服務、零部件供應等服務。海投云貿的二手車出口貿易，是海投集團戰略布局二手車業務的重要組成部分。

　　開了一個好頭后，漫漫長征由此拉開。

　　吳昌云解釋，此次成功獲批二手車出口資質在一定程度上彌補了在二手車出口業態中的企業缺位、出海缺人、發展缺錢以及基礎設施缺乏等問題。“換言之，臺州民營經濟發達，但在很多核心產業里面，國企的作用不突出。之前獲批二手車資質的企業，大都是國內的一些4s店或二手車商，缺乏國際貿易經驗，在運營過程中走了不少彎路。而臺州海投集團布局二手車集散中心，集成功能提供二手車出口一站式服務，解決前面所說的發展難題，實現業務模式新的突破，有利于臺州二手車業務的新增長。”