4月16日上午，經過960天的不間斷施工，小丁山隧道順利貫通，標志著杭溫鐵路仙居段隧道群全線貫通，為杭溫鐵路按期通車奠定了堅實基礎。

　　杭溫鐵路小丁山隧道由中鐵二十二局承建，位于仙居縣田市鎮境內，設計為單洞雙線隧道。隧道全長4942.38米，洞身橫穿4個富水斷層破碎帶、5個節理密集帶，地質條件復雜。在施工過程中，項目部成立攻堅小組，根據隧道圍巖情況，超前部署，按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支撐、快封閉、勤量測”的原則，精心制定各階段施工方案，采用洞內長管棚、圍巖預注漿、超前小導管等措施，確保施工順利通過斷層破碎帶及節理密集帶，全力推進工程建設。

　　據了解，杭溫高鐵起自杭州西站，終至溫州南站，全長 331 公里，設計時速 350 公里，是國家《中長期鐵路網規劃》的一條骨干路網，也是浙江省內實現杭州、金華義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。