一條路串起一座城，臺(tái)州1號(hào)公路最新進(jìn)展來(lái)了！

　　臺(tái)州1號(hào)公路，北起三門蛇蟠島，途經(jīng)三門、臨海、椒江、臺(tái)州灣新區(qū)、路橋、溫嶺、玉環(huán)7個(gè)縣（市、區(qū)），止于玉環(huán)海山島，全長(zhǎng)273公里。

臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）

　　近日，臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）鋼便橋工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

　　臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）長(zhǎng)約14.7公里，投資9600萬(wàn)元。沿線利用海塘壩，途經(jīng)頭門港跨海大橋、港鐵大道、北洋大壩、351國(guó)道、靖海大道、白沙灣大道、始豐路、白沙灣標(biāo)準(zhǔn)海塘壩、白沙路等。

　　作為臨海市第一條真正意義上的沿海旅游道路，臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）將頭門港跨海大橋、白沙灣景區(qū)、一線海塘壩等分散在海岸線上的建筑及景點(diǎn)一一串聯(lián)，成為實(shí)現(xiàn)浙江大灣區(qū)建設(shè)號(hào)召中“串聯(lián)沿海珍珠的生態(tài)海岸帶”建設(shè)的重要舉措，有效促進(jìn)臨海市旅游產(chǎn)業(yè)全面健康發(fā)展。

　　本次竣工驗(yàn)收的是臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）位于港鐵大道上的一處橋梁。該橋梁設(shè)計(jì)跨徑170米，橋面凈寬8米，總寬9米。項(xiàng)目總投資約800萬(wàn)元。

　　“采用鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，造價(jià)比較低。采用焊接拼裝工藝，節(jié)約了大量人力物力，還縮短了工期。”臺(tái)州1號(hào)公路（臨海示范段）工程管理部一科副科長(zhǎng)潘昱成介紹，“這座橋梁是臨時(shí)設(shè)施，拆裝回收簡(jiǎn)單，整體回收率可達(dá)百分之八十。”

臺(tái)州1號(hào)公路（玉環(huán)示范段）

　　目前，臺(tái)州1號(hào)公路（玉環(huán)示范段）西沙門大橋進(jìn)入棧橋施工階段。

　　西沙門大橋北起沙門鎮(zhèn)西沙山，南至干江鎮(zhèn)斷岙山，工程路線長(zhǎng)約1.7公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目概算為12.67億元，建設(shè)工期為36個(gè)月。

　　大橋主橋采用梁拱組合結(jié)構(gòu)，寓意“玉帶環(huán)飄、文旦其中”。橋型優(yōu)雅流暢，別致的空間索面形成夢(mèng)幻的“文旦”造型為全國(guó)首創(chuàng)，將打造玉環(huán)地標(biāo)建筑。

　　項(xiàng)目建成后，對(duì)于加快沙門、干江濱港工業(yè)城融合發(fā)展，打通大環(huán)島公路，完善玉環(huán)干線公路網(wǎng)布局，緩解玉環(huán)東部區(qū)域交通壓力，打造臺(tái)州1號(hào)公路（玉環(huán)示范段）等都具有非常重要的意義。

　　項(xiàng)目經(jīng)理助理?xiàng)钔榻B，目前，大橋已完成500米的棧橋施工，預(yù)計(jì)到5月底完成全部棧橋施工，之后進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。