國家能源局發布數據顯示，2022年上半年，全國風電新增并網裝機1294萬千瓦，全國光伏發電新增裝機3088萬千瓦。風電、光電等清潔能源所占發電比重進一步提高。

　　浙江省臺州市大陳島位于東海之濱，有著得天獨厚的風能資源。島上年平均風速6.8米/秒，每年的有效風能時數可以達到7000小時。

　　大陳島上，幾十臺風力發電機在海風的吹動下，旋轉著巨大的葉輪，產生著源源不斷的電力。

　　大陳島使用的是柔性低頻輸電技術。從世界海上風電發展的經驗來看，離岸距離大于100公里、水深超過50米的深海區風能資源更加豐富。但對于距離超過100公里的海上輸電，能否降低輸電成本成為了風電開發的關鍵點。

　　當海上風電的輸送距離在80公里以內時，采用常規的50赫茲，輸電損耗較小。但當海上風電的輸電距離超過80公里，采用50赫茲交流輸電時，海底電纜的輸電效率和經濟性就會大大降低。技術人員們經過反復測試發現，在80公里到200公里距離內，柔性低頻輸電技術輸電損耗更小。

　　目前，大陳島上有風力發電總裝機容量約27兆瓦，平均每年可發電6000多萬千瓦時。這些電力除了島上自用一部分外，剩余的電量還可以通過海底電纜被輸送到陸地上的電網。

　　20世紀50年代，大陳島還一直處在“無電”狀態。海島上用電難題的解決，得益于海上風電的發展。1958年大陳島發電廠建成運行，但每天只能在夜間發電3個小時。直到1984年，大陳島才實現了24小時供電，也是從這一年開始，大陳島開始嘗試風力發電。

　　今天，大陳島上的風機早已不是之前的三臺，而是三十多臺。最近幾年，大陳島每年上島的游客從過去的不足5萬人，增加到現在的15萬人，島上的用電量也出現井噴式增長。如何能夠完全實現“用電自由”成為了大陳島電力發展的新難題。

　　最近，剛剛投入運行的大陳島氫能綜合利用示范工程，使破解難題看到新路徑。這個工程能夠將晚上的富余風電制氫儲能，留到白天用電高負荷時使用。

　　目前這里的制氫系統每小時可以生產20標準立方米的氫氣，10個小時可以生產200標準立方米，這些氫氣可以滿足氫燃料電池發電機組持續發電約2.5小時，可在常規電力系統檢修、故障導致停電期間，作為島上的應急電源使用。

　　作為全國首個海島“綠氫”綜合能源示范工程，“綠氫”工程的投運，是實現氫綜合利用的技術突破，是新型電力系統一次大膽的探索和實踐。