4月28日下午，隨著臺州市域鐵路S1線接觸網成功通電，首列城市軌道車沿著嶄新的鐵軌從城南車輛段出發緩緩向北滑行，為臺州這座海濱小城增添了一抹靚麗風景，吹響臺州大踏步邁向軌道時代的沖鋒號角。

　　4月28日，市域鐵路S1線動車組從站房緩緩駛出。 潘侃俊 攝

　　電通是臺州市域鐵路S1線的重要組成部分和重要工程節點。這意味著設備運轉和車輛運行有了穩定的電源保障，綜合聯調聯試有了堅實基礎。

　　在當天舉行的臺州市域鐵路S1線一期工程電通暨接車儀式上，中車唐山機車車輛有限公司臺州市域鐵路S1線一期工程車輛項目經理許洋，向在場嘉賓隆重介紹了首列抵達臺州的S1線城市軌道車。

　　“該動車組不僅外觀造型提取了天臺山、東海畔、制造產業等元素，更采用了臺州本土企業研發制造的動力門，密閉性更好，市民乘坐起來更加舒適。”許洋介紹，這是中車唐山公司根據臺州氣候、人文地理環境和線路技術條件，最新研發的動車組，時速可達140公里。每列動車組由4輛車身組成，最多能搭載1045名乘客。

　　臺州市交通投資集團有限公司總經理林立宏表示，從第一根樁基施工到今天，洞通、軌通、電通，一個個目標節點不斷實現，離不開全體參建人員高水平、高質量、高品質的努力與付出。洞通和軌通塑造了工程強健骨骼和肌肉，電通更賦予S1線暢通血脈，為電客車運行和機電設備運轉提供澎湃動力。

　　臺州市域鐵路S1線一期工程是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目，線路全長52.4公里，全線設站15座，其中地下站7座，高架站8座。

　　截至目前，S1線的高架橋梁、高架車站、地下區間土建工程已全部完成，全線鋪軌工程也已全部完成，地下車站完成97.6%，全線各車站裝飾裝修和機電安裝已完成58.8%。