4月2日，在通江大道（市府大道至東山河）工程施工現場，各類工程設備轟鳴聲不斷，工人們正在清渣土、綁鋼筋、澆底板。

　　“近來，由于雨水天氣不斷，給我們施工造成了一定影響。我們計劃增加機械設備和工作班組，采取分段同時施工的方式，全力加快工程建設進度，確保如期完工。”通江大道（市府大道至東山河）工程項目技術負責人茅昌軍說。

　　通江大道（市府大道至東山河）工程位于椒江區葭沚街道，屬臺州市高鐵新區規劃范圍，北起市府大道，南至東山河，道路長1958.4米，規劃紅線寬50米，涉及橋梁兩座，一座為通波橋，一座為云波橋。全線采用瀝青混凝土路面，道路等級為城市主干路，項目總投資約3.97億元。目前，該工程道路石渣填筑已完成90%，管廊主體結構已完成80%，兩座橋梁主體結構則已全部完成，正在進行橋面橫隔梁濕接縫施工。

　　“現在每天有近150名工人在施工作業，我們采取‘任務上墻，掛圖作戰，量化推進’的管理方式，奮力跑出臺州建設‘加速度’。”茅昌軍表示，通江大道（市府大道至東山河）工程預計明年6月建成通車。

　　除市府大道至東山河這條“斷頭路”即將打通外，內環路至通江大道這條“斷頭路”也正在打通當中。其中，內環東路至璟湖路段已于今年1月通車，其他路段在進行石渣填筑、管線施工。

　　通江大道（市府大道至東山河）工程建成后，將連接起市府大道和一江山大道，承擔起鐵路臺州站客流的重要集散功能，有利于拉開高鐵新區城市框架，完善區域路網結構。