全長約66公里，設站22座，臺州市域鐵路S2線可行性研究報告通過評估。

2月23日至25日，經過專家組詳細研究、分組討論，臺州市域鐵路S2線可行性研究報告通過評估，這標志著該項目前期工作取得了突破性進展。市委常委、常務副市長林先華參加評估會。

根據可研報告，市域鐵路S2線全長約66公里，設站22座（含預留站2座）。線路起自黃巖區北洋鎮，經頭陀鎮北側穿越大尖山隧道后沿325省道進入黃巖主城區、下穿甬臺溫、金臺鐵路及永寧江后到達臺州西站，出站后沿黃巖區江口放射線、內環線進入椒江區臺州站，出站后沿市府大道、G228國道、開發大道、聚洋大道至終點方特站。

S2線建成后，將與S1線共同組成中心城區“東進西擴，南聯北跨”的軌道交通骨干網絡，S2線和S1線可在杭臺高鐵臺州站實現零換乘，實現綜合交通樞紐多網融合，有效串聯起黃巖、椒江、臺州灣新區等三大核心組團，對臺州“推動高質量發展，打造高能級城市，促進高水平共富”具有重要意義。

臺州市交通投資集團有限公司黨委副書記、總經理林立宏表示，市域鐵路S2線目前正處于工程可行性研究階段，今天，工可報告順利通過了評估，我們將根據專家組意見進行修改完善，再上報至省發改委審批，我們交投集團將三軍用命，夙興夜寐進一步加快工可報批和初步設計工作，力爭在六月底開工。

（原標題《工可報告通過評估！臺州市域鐵路S2線設站22座，最快今年6月動工》，編輯趙靜。）