2020年，是新基建提速之年。在臺(tái)州工業(yè)強(qiáng)區(qū)路橋，星羅棋布的充電站、智能化的鐵路設(shè)施、中小企業(yè)用電車間里……“新基建”正有序推進(jìn)，潛移默化地改變?nèi)藗兊纳睢?/p>

帶電作業(yè)

為重大工程保駕護(hù)航

　　“攔路虎”被拿下了！日前，在路橋桐嶼街道，國網(wǎng)路橋供電公司路西供電所10多名電力工人忙碌地進(jìn)行臺(tái)州市域鐵路S1線路橋段電纜遷改工程，電纜班成員鄭宗寶、李晨鉆入1米多深的窖井中持續(xù)作業(yè)4個(gè)多小時(shí)。直到晚上10點(diǎn)，這條35千伏高壓電力線路遷改完成。

　　臺(tái)州市域鐵路S1線路一期工程起于規(guī)劃杭紹臺(tái)鐵路臺(tái)州中心站，至溫嶺城南鎮(zhèn)，為重大民生項(xiàng)目，建成后，椒江到溫嶺最快只需半小時(shí)。自2019年初起，路橋供電公司組織人員抓緊施工，與參建單位通力合作，加快項(xiàng)目施工建設(shè)保駕護(hù)航，目前市域鐵路S1線遷改工作已順利完成。

　　“我們利用智能化帶電作業(yè)技術(shù)，為杭紹臺(tái)鐵路、臺(tái)金鐵路、S1輕軌建設(shè)和路橋區(qū)機(jī)場擴(kuò)建等項(xiàng)目提供電力支撐，同時(shí)保障老百姓正常用電。”該公司運(yùn)檢部副主任王彬介紹，路橋供電公司是全臺(tái)州配合重大項(xiàng)目進(jìn)行電力線路遷改最多的縣公司，鋪設(shè)的電纜全部連起來足有40多公里長。

充電樁建設(shè)

保障綠色出行

　　“本次充電已完成，一共消費(fèi)15.7元。”嘀！林琦接收到一條信息提示，顯示他的新能源汽車完成充電，全程僅半個(gè)多小時(shí)。

　　作為一名滴滴司機(jī)，林琦是較早開上新能源汽車的路橋人之一。“我跑滴滴，用燃油汽車耗不起，一天賺的錢，油錢去了六七十元。剛買新能源汽車那會(huì)兒，充電樁還不普及，多少心里還有點(diǎn)打鼓。”林琦說，近兩年光路橋主城區(qū)就建了3座充電站，不用擔(dān)心找不到充電樁。

　　近年來，路橋供電全力助力新能源汽車充電樁行業(yè)補(bǔ)齊短板，讓綠色出行更有保障。該公司客戶服務(wù)中心副主任王元祺介紹，目前，臺(tái)州國際會(huì)展中心和臺(tái)州國際塑料城的充電樁已在規(guī)劃中。

大數(shù)據(jù)運(yùn)用

助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　上半年，路橋區(qū)政府與國網(wǎng)臺(tái)州供電公司舉行了“十四五”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式，進(jìn)一步加大了雙方在地方電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展、沿海能源大通道建設(shè)、“新基建”建設(shè)、“數(shù)字路橋”建設(shè)等領(lǐng)域合作的廣度和深度。

　　大數(shù)據(jù)應(yīng)用是路橋供電公司融入當(dāng)?shù)匕l(fā)展的重中之重。對接臺(tái)州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，路橋供電可針對平臺(tái)上的2萬多家注冊企業(yè)用電量等數(shù)據(jù)進(jìn)行“云”處理，分析用電需求，提供解決方案。

　　該公司能源綜合中心主任羅彬介紹說：“臺(tái)州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)圍繞企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)，通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、企業(yè)互聯(lián)、能源互聯(lián)等方式，為‘百業(yè)賦能’。政府可通過對能耗追蹤以及計(jì)劃報(bào)工、設(shè)備點(diǎn)檢等進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)研判企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)拍，助力中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”