8月7日，省交通運輸廳在我市組織召開甬臺溫高速公路改擴建工程總體方案評審會，省直各有關部門及甬臺溫三市沿線各級政府和相關部門領導、專家參加論證會。

甬臺溫高速公路是G15沈海高速公路的重要組成部分，也是臺州南北向公路交通“主動脈”，線路全長365公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80—120公里/小時，路基寬度為24.5—26米。自2003年12月31日全線建成通車以來，為臺州區域經濟的持續快速增長提供了堅強保障。

但近年來，隨著我省沿海經濟快速發展和城鎮建設步伐加快，甬臺溫高速公路交通量持續增長，擁堵加劇。據臺州市交通運輸部門觀測，2019年，甬臺溫高速公路臺州段日均交通量在5萬輛以上，局部路段接近8萬輛，已遠超四車道高速公路日均5.5萬輛車的適應通行能力上限。實施甬臺溫高速公路改擴建工程，是甬臺溫三地融入長三角一體化發展的重要舉措，是浙江打造甬臺溫臨港產業帶的迫切需要。

評審會上，專家組對《總體方案論證報告》表示基本贊同，并認為甬臺溫高速改擴建是加快浙江省交通強省建設的需要，對推進長三角一體化高質量發展、提升國家高速路網及區域路網整體效益，加快寧波、臺州、溫州三地經濟社會發展，保障國防運輸，具有重大意義。

記者從會上了解到，臺州段全線擬按“兩側拼寬為主，局部分離或單側拼寬”的原則拓寬為雙向八車道高速公路，局部雙向十車道，設計速度100公里/小時。

（原標題《甬臺溫高速公路改擴建工程總體方案評審會召開 全線雙向四車道提升為八車道》，原作者張妮婷，編輯趙靜。）