今天（6月15日）上午，新建杭紹臺鐵路溫嶺至玉環段PPP項目實施機構臺州市發展和改革委（臺州市鐵路建設領導小組辦公室）（以下簡稱“臺州市鐵路辦”）和中國鐵建投資集團有限公司等6家聯合體（以下簡稱“中鐵建”）正式簽訂溫嶺至玉環鐵路PPP項目投資協議，標志著該項目即將全面進入建設期。

　　為加快推進溫嶺至玉環鐵路項目建設，臺州市鐵路辦和中鐵建集團始終秉持“精誠合作、互利共贏”的理念，在2019年12月20日簽訂的項目投資框架協議基礎上，就項目投資協議進行了多輪談判，達成共識。同時，本項目已明確是我省第一批委托上海鐵路局代建的項目。下階段，雙方將在上海鐵路局的專業指導下，進一步務實高效地加快推進項目建設，合力打造精品工程，向臺州人民交上一份滿意的答卷。

　　溫嶺至玉環鐵路項目作為杭紹臺鐵路的延伸線，從杭紹臺鐵路溫嶺站引出，向南經溫嶺市溫嶠鎮溫嶺西站，出站后向東跨漩門灣，止于玉環市蘆蒲鎮玉環站，全長約37公里，設計時速350公里，總投資概算約76億元。該項目響應省委省政府“持之以恒大抓交通、抓大交通”的號召，在“重要窗口”建設當好排頭兵。該項目的建成將為實現全省“縣縣通鐵路”、高水平建設交通強省、高質量推進大通道建設、高起點實現長三角一體化互聯互通提供強有力支撐。

　　該項目的建設對于加快溫嶺、玉環融入全省大灣區建設，實現浙江省“1小時交通圈”，共建長江經濟帶綜合立體交通走廊，融入長三角世界級城市群，帶動區域經濟協調發展和沿線旅游資源開發都具有重要意義。

　　根據溫嶺至玉環鐵路PPP項目實施方案，項目合作期限33年，其中建設期3年，運營期30年。合作模式采用建設-擁有-運營-移交方式，由項目公司負責項目的融資、建設、運營和維護，并擁有相關資產所有權，合作期滿后，項目設施無償移交給政府方。

　　簽約儀式后，雙方還就溫玉鐵路PPP項目下階段的項目公司組建、“三會”籌備、項目合同簽訂以及項目委托代建代運營代維、上海鐵路局施工招標等工作進行了全面探討部署，力爭盡早實現全面建設。