“卸貨工作預(yù)計7日內(nèi)完成，4000噸遠洋漁獲將很快發(fā)往全國各地的批發(fā)市場和加工市場。”近日，椒江前所興旺水產(chǎn)碼頭，3艘漁運船滿載遠洋水產(chǎn)品歸來，正卸去一身“重擔(dān)”。

　　這些“戰(zhàn)利品”全由隸屬于浙江興邦遠洋漁業(yè)有限公司的14艘大洋性遠洋漁船捕獲。“1月初起航赴印度洋作業(yè)，14艘大洋性遠洋漁船產(chǎn)量從2月份的300噸/艘上升到3月份的400噸/艘，增長33.3%。”市港航口岸和漁業(yè)管理局漁業(yè)管理科科長陳飛說。

　　遠洋漁業(yè)產(chǎn)量的增長是我市“海上春耕”實現(xiàn)“開門紅”的一個縮影。運用“漁業(yè)復(fù)產(chǎn)、遠洋拓展、壓塘出清、惠漁服務(wù)”等“四穩(wěn)”招法，一季度我市水產(chǎn)品總產(chǎn)量達26.29萬噸，同比增長1.1%，位居全省前列。特別是3月份全面復(fù)產(chǎn)以來，全市國內(nèi)海洋捕撈產(chǎn)量、海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、遠洋漁業(yè)產(chǎn)量分別同比增長37.67%、29.24%、47.69%，均創(chuàng)歷史最大增幅。

　　線上+線下，創(chuàng)新機制助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　一年之計在于春。2月18日，我市首批漁船正式復(fù)工，沉寂許久的港口呈現(xiàn)一派喜人景象。

　　漁業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的背后是精準(zhǔn)化、機制化、數(shù)字化的疫情防控招法。作為國家漁船漁港綜合管理改革試點，臺州在全市44個漁港實行縣鄉(xiāng)兩級“港長制”，建立起12個綜合性漁港管理站，全面實施出海漁船登船核查，推動綜合執(zhí)法關(guān)口前移，為漁民提供出港前的安全防護服務(wù)。

　　同時，我市在全省首創(chuàng)“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”技術(shù)，實現(xiàn)漁港綜合污染防治管理和駐港管理聯(lián)防聯(lián)控。依托“漁港通”信息平臺，漁民在手機APP上就可以隨時進行進出港報告，掌控各類海況和市場信息。

　　面對復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)保供的雙重考驗，我市各沿海縣（市、區(qū)）紛紛創(chuàng)新機制，把惠漁服務(wù)落到防控關(guān)鍵處、復(fù)工細微處、群眾急需處——

　　依托“紅帆護漁”工程，臨海市建立黨員干部包片制度，及時協(xié)調(diào)解決漁業(yè)困難問題，先后為宏野海產(chǎn)品有限公司聯(lián)系調(diào)運燃煤300噸，為玉龍養(yǎng)殖公司聯(lián)系調(diào)運天然氣31500立方；

　　發(fā)揮“定人聯(lián)船”制度作用，溫嶺在第一時間幫助海員申領(lǐng)健康碼、辦理“一人一表”信息登記等，現(xiàn)已有7057名本地海員、7598名外地海員出海作業(yè)；

　　玉環(huán)市積極組織“貴州漁民返崗復(fù)工直通車”活動，有效破解用工難題；

　　通過提供紫菜養(yǎng)殖病害防治技術(shù)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)落實蒼南籍返崗工人、聯(lián)系福鼎等非疫區(qū)紫菜加工企業(yè)等舉措，路橋區(qū)累計搶收紫菜950噸，助力養(yǎng)殖戶增收200余萬元；

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　　截至目前，全市漁業(yè)系統(tǒng)新冠肺炎“零感染”，海洋捕撈業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)、水產(chǎn)品加工流通業(yè)等三大漁業(yè)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率均達100%。

　　多措并舉，“臺家軍”挺進“深藍”

　　春風(fēng)吹鼓戰(zhàn)正酣。我市是海水養(yǎng)殖大市。疫情之下，聚焦水產(chǎn)品壓塘問題，我市漁業(yè)部門與供銷、商務(wù)等部門協(xié)調(diào)對接，通過電商銷售、水產(chǎn)直銷、宣傳推介等舉措，發(fā)動行業(yè)協(xié)會、異地商會、鄉(xiāng)賢等力量，對接江蘇、上海、福建等省市。

　　而在本地市場，各縣（市、區(qū)）也創(chuàng)新供銷模式促進特色海鮮銷售行情回暖，下沉至各大小區(qū)、社區(qū)、食堂，通過微信公眾號以及盒馬鮮生等“新零售”平臺安排運輸渠道，將“小海鮮”直送至市民“菜籃子”。

　　經(jīng)多方努力，全市日銷壓塘水產(chǎn)品超1800余噸，比2月中旬增長98.9%，壓塘水產(chǎn)品總量相比2月中旬減少91.6%，水產(chǎn)品清塘價穩(wěn)量增。

　　遠洋漁業(yè)是我國實施“走出去”戰(zhàn)略、踐行“一帶一路”倡議、擴大對外合作的重要產(chǎn)業(yè)。通過政策供給、加快補助、優(yōu)化服務(wù)等方式，“臺家軍”積極拓展現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展新空間，實現(xiàn)大洋性漁業(yè)“零”突破。一季度，遠洋漁業(yè)產(chǎn)量凈增長1067噸，貢獻當(dāng)季漁業(yè)凈增長產(chǎn)量的38%，成為拉動當(dāng)季漁業(yè)增長的“主力軍”。

　　通過政策扶持和優(yōu)化服務(wù)，浙江興邦遠洋漁業(yè)公司所屬大洋性漁船在兩個多月前起航赴印度洋作業(yè)。完成為期一周的卸貨后，漁運船將再次出海運送下一批漁獲返航。今年，該公司的14艘漁船年產(chǎn)值預(yù)計突破3億元。

　　此前，按照“先建后補”的原則，我市港航口岸和漁業(yè)管理局及時撥付該公司350萬元，用于遠洋漁業(yè)船型標(biāo)準(zhǔn)化建造。截至目前，我市已累計撥付遠洋漁業(yè)補助資金522萬元，有效緩解了疫情期間遠洋企業(yè)的生產(chǎn)資金困難。