自2020年1月1日0時(shí)起,全國(guó)路網(wǎng)將實(shí)施收費(fèi)系統(tǒng)切換,臺(tái)州所有收費(fèi)站全面啟用ETC收費(fèi)模式,只保留一個(gè)人工車(chē)道。
12月26日下午記者從臺(tái)州取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換工作視頻會(huì)議上了解到,當(dāng)前“撤站”工作已經(jīng)進(jìn)入到“決戰(zhàn)決勝”的關(guān)鍵階段。下一步,縣(市、區(qū))政府及高速公路經(jīng)營(yíng)單位將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和組織保障責(zé)任,確保我市路網(wǎng)系統(tǒng)按時(shí)、順利切換,實(shí)現(xiàn)與全省、全國(guó)并網(wǎng)運(yùn)行。
視頻會(huì)議分主會(huì)場(chǎng)、分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行。臺(tái)州市副市長(zhǎng)林先華、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)黃人川,市交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo),市公安局、市公安交警局、市公安局治安支隊(duì)、高速交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人,高速公路經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人、ETC合作銀行負(fù)責(zé)人等參加主會(huì)場(chǎng)。各縣(市、區(qū))政府分管領(lǐng)導(dǎo)、公安分管治安負(fù)責(zé)人,交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人、分管路政負(fù)責(zé)人等參加分會(huì)場(chǎng)。
各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒
據(jù)悉,臺(tái)州ETC發(fā)行提前完成省定目標(biāo)。截至12月26日,我市在籍車(chē)輛ETC客戶(hù)總量達(dá)144.7萬(wàn),安裝率居全省第三位。完成率前三名的縣(市、區(qū))分別是仙居、天臺(tái)、玉環(huán)。合作銀行發(fā)行量居前三的分別是農(nóng)商銀行、工行、農(nóng)行。
工程建設(shè)全面完工
全市180個(gè)ETC門(mén)架系統(tǒng)、166條ETC車(chē)道、39個(gè)收費(fèi)站入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備等外場(chǎng)設(shè)施均提前全面完工。
通信網(wǎng)絡(luò)從門(mén)架到收費(fèi)站、省中心、部中心全面實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)通。
全市高速公路收費(fèi)站入口從12月11日零時(shí)起,全面實(shí)施貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試基本完成
臺(tái)州已完成網(wǎng)絡(luò)通信鏈路測(cè)試和系統(tǒng)功能測(cè)試,部省治超業(yè)務(wù)、集裝箱、綠色鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛預(yù)約業(yè)務(wù)、大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)的接口聯(lián)調(diào)已完成。所有讀寫(xiě)器和出入口車(chē)道軟件都已升級(jí)。ETC門(mén)架軟件部署、業(yè)務(wù)功能驗(yàn)證、關(guān)鍵站級(jí)系統(tǒng)測(cè)試和并網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)正在進(jìn)行當(dāng)中。
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)切換后會(huì)有哪些具體變化呢?
1、綠通、集裝箱、大件運(yùn)輸車(chē)輛預(yù)約通行服務(wù)即將上線(xiàn)
綠色鮮活農(nóng)產(chǎn)品和跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)通行預(yù)約功能、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約功能將于2019年12月30日零時(shí)上線(xiàn)。從2020年1月1日起,綠色鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛、集裝箱車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)輛在通行高速公路前,需在微信小程序“中國(guó)ETC服務(wù)”登記預(yù)約,方可享受優(yōu)惠政策或進(jìn)入高速。用戶(hù)如不知情,未進(jìn)行預(yù)約操作,可能無(wú)法享受優(yōu)惠政策。
綠色鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛將統(tǒng)一按國(guó)家目錄品種進(jìn)行免費(fèi)通行,存在部分原先享受地方免費(fèi)通行政策的品種,切換后將不再享受免費(fèi)通行政策。
2、貨車(chē)將統(tǒng)一按車(chē)軸型收費(fèi)
總體上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),但存在個(gè)體(如空載貨車(chē))通行費(fèi)增加的情況。
3、超限車(chē)輛不能上高速
貨車(chē)要先經(jīng)過(guò)收費(fèi)站入口稱(chēng)重檢測(cè)后才能進(jìn)入高速公路,違法超限超載和未處理的違法失信車(chē)輛將被現(xiàn)場(chǎng)勸返,不允許進(jìn)入高速公路。
4、實(shí)行精確路徑收費(fèi)
客車(chē)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)基本保持不變,但局部跨多個(gè)斷面的疊加費(fèi)、固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及計(jì)費(fèi)規(guī)則發(fā)生變化,計(jì)費(fèi)方式從兩站間最短路徑和最低費(fèi)額收費(fèi)轉(zhuǎn)化為精確路徑收費(fèi),對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)最終的收費(fèi)額與現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)存在差異。
5、集裝箱車(chē)須及時(shí)辦理更新手續(xù)
車(chē)輛道路運(yùn)輸證經(jīng)營(yíng)范圍僅為“貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱)”的,各省為其發(fā)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸單一用途專(zhuān)用OBU,類(lèi)型為J1;車(chē)輛道路運(yùn)輸證經(jīng)營(yíng)范圍除“貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱)”外,還有“普通貨運(yùn)”等其他項(xiàng)目的,各省為其發(fā)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸多用途專(zhuān)用OBU,類(lèi)型為J2。在2019年12月12日(含)前本省發(fā)行的集裝箱(已安裝ETC車(chē)載裝置)車(chē)輛應(yīng)在年底前攜帶個(gè)人身份證、車(chē)輛行駛證和車(chē)輛道路運(yùn)輸證原件(單位用戶(hù)需攜帶統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證、經(jīng)辦人身份證、車(chē)輛行駛證和車(chē)輛道路運(yùn)輸證原件)到全省主要收費(fèi)站、服務(wù)區(qū),省內(nèi)各合作銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理更新手續(xù)。2020年1月1日零時(shí)起,未及時(shí)完成升級(jí)的用戶(hù),將無(wú)法通行ETC車(chē)道,無(wú)法享受集裝箱車(chē)輛通行費(fèi)優(yōu)惠,用戶(hù)上高速前務(wù)必先行辦理升級(jí)業(yè)務(wù)。
6、車(chē)長(zhǎng)小于6米的8座和9座小型客車(chē)降檔收費(fèi)
從2020年1月1日起,對(duì)車(chē)長(zhǎng)小于6米的8座和9座小型客車(chē),將降檔按一類(lèi)客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi)。已發(fā)行的8座和9座小型客車(chē)ETC用戶(hù)應(yīng)在年底前攜帶個(gè)人身份證、車(chē)輛行駛證原件(單位用戶(hù)需攜帶統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證、經(jīng)辦人身份證、車(chē)輛行駛證原件)到省內(nèi)各合作銀行網(wǎng)點(diǎn),全省主要收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)更新車(chē)輛信息并重新核定車(chē)型,以免造成通行費(fèi)損失。
其他注意事項(xiàng)
ETC車(chē)輛在全國(guó)范圍享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策,貨車(chē)在浙江省內(nèi)國(guó)有路段享受15%的通行費(fèi)優(yōu)惠。
用戶(hù)可在ETC服務(wù)網(wǎng)站www.zjetc.net或者微信公眾號(hào)、APP“浙江ETC”查詢(xún)浙江省高速公路計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和通行記錄明細(xì)。
用戶(hù)可在全國(guó)統(tǒng)一ETC票務(wù)網(wǎng)站www.txffp.com或者APP“票根”注冊(cè)開(kāi)具電子發(fā)票。
快過(guò)年了,春運(yùn)臨近到時(shí)候車(chē)流量大增但有了ETC可以快速通過(guò)。
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