浙江在線-臺州頻道10月15日訊（浙江在線通訊員 徐向道 楊府 記者 金晨）10月14日上午10時50分許，沈海高速往溫州方向臺州水洋互通路段發(fā)生一起車禍，一輛福建牌照重型廂式貨車與一輛寧波牌照半掛車發(fā)生追尾，事故造成福建牌照司機倪某被卡在車內(nèi)，情況危急，需要緊急救援。

　　臺州高速交警接到報警后，立即趕往現(xiàn)場。

　　事故現(xiàn)場在溫州方向水洋互通路段，剛好是沈海高速和臺金高速往溫州方向合流處，路況復雜，車流量大，主線后方是出馬宗嶺隧道下坡路段的末端，車速相對較快，現(xiàn)場施救處置比較危險。

　　民警兵分三組，一組在主線后方的臨海南出口組織封道分流預警；一組對臺金高速拐入沈海高速車流采取臨時卡口預警；一組進入現(xiàn)場對被卡司機組織施救。

　　在現(xiàn)場，司機倪某的雙腿被嚴重變形的駕駛室車臺緊緊卡住，無法動蕩，盡管是輕輕的移動，倪某都會趕到無比的疼痛。

　　為了加快施救速度，民警趕緊調(diào)度大拖車到達現(xiàn)場，施救人員用鋼絲繩索將事故車駕駛室立柱捆住，用枕木將事故車輪胎塞住，防止滑動，然后將鋼絲繩索往前拉，并把駕駛室車臺拉開，倪某終于贏得了救援空間，隨后消防和施救人員一起將倪某扶上擔架。

　　所幸，經(jīng)過醫(yī)院檢查，倪某除了腰部拉傷、右膝蓋皮外擦傷外，并無其它大礙，不需要住院治療。

　　前車司機汪某描述，當時前方流量較大，出現(xiàn)排隊緩行，他的車速也跟著慢下來，并打開警示燈駕駛，不一會就被后車給追尾了。

　　倪某描述，事故發(fā)生當時他跟著前面的半掛車行駛，突然前面的車速慢下來，他還根本來不及剎車，就追尾上去。倪某承認他當時與前車跟車距離太近了，車距保持還不足10米遠，以致一旦出現(xiàn)險情，倪某跟根本來不及采取措施自救。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規(guī)定：“機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米?！?/p>