浙江在線-臺(tái)州頻道10月15日訊（浙江在線通訊員 徐向道 楊府 記者 金晨）10月14日上午10時(shí)50分許，沈海高速往溫州方向臺(tái)州水洋互通路段發(fā)生一起車禍，一輛福建牌照重型廂式貨車與一輛寧波牌照半掛車發(fā)生追尾，事故造成福建牌照司機(jī)倪某被卡在車內(nèi)，情況危急，需要緊急救援。

　　臺(tái)州高速交警接到報(bào)警后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)在溫州方向水洋互通路段，剛好是沈海高速和臺(tái)金高速往溫州方向合流處，路況復(fù)雜，車流量大，主線后方是出馬宗嶺隧道下坡路段的末端，車速相對(duì)較快，現(xiàn)場(chǎng)施救處置比較危險(xiǎn)。

　　民警兵分三組，一組在主線后方的臨海南出口組織封道分流預(yù)警；一組對(duì)臺(tái)金高速拐入沈海高速車流采取臨時(shí)卡口預(yù)警；一組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)被卡司機(jī)組織施救。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)倪某的雙腿被嚴(yán)重變形的駕駛室車臺(tái)緊緊卡住，無(wú)法動(dòng)蕩，盡管是輕輕的移動(dòng)，倪某都會(huì)趕到無(wú)比的疼痛。

　　為了加快施救速度，民警趕緊調(diào)度大拖車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，施救人員用鋼絲繩索將事故車駕駛室立柱捆住，用枕木將事故車輪胎塞住，防止滑動(dòng)，然后將鋼絲繩索往前拉，并把駕駛室車臺(tái)拉開(kāi)，倪某終于贏得了救援空間，隨后消防和施救人員一起將倪某扶上擔(dān)架。

　　所幸，經(jīng)過(guò)醫(yī)院檢查，倪某除了腰部拉傷、右膝蓋皮外擦傷外，并無(wú)其它大礙，不需要住院治療。

　　前車司機(jī)汪某描述，當(dāng)時(shí)前方流量較大，出現(xiàn)排隊(duì)緩行，他的車速也跟著慢下來(lái)，并打開(kāi)警示燈駕駛，不一會(huì)就被后車給追尾了。

　　倪某描述，事故發(fā)生當(dāng)時(shí)他跟著前面的半掛車行駛，突然前面的車速慢下來(lái)，他還根本來(lái)不及剎車，就追尾上去。倪某承認(rèn)他當(dāng)時(shí)與前車跟車距離太近了，車距保持還不足10米遠(yuǎn)，以致一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，倪某跟根本來(lái)不及采取措施自救。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。”