從臺州市運管局獲悉，為推進全域公交發展，首批3條城際公交線路將于7月中旬開行載客。這意味著臺州將變得“越來越小”，區域之間將越來越緊密，老百姓出行便利度大大提高。

　　臺州市全域公交事業邁出一大步

　　據了解，首批3條城際公交線路分別為510路（臺州市中心醫院—涌泉車站）、511路（椒江七號碼頭—杜橋客運中心）、K512路（臺州市中心醫院—頭門港新區）。

　　“市委市政府早在去年就制定出臺了《臺州市全域公交三年行動計劃》，首批3條城際公交線路的開通標志著我市全域公交事業邁出了具有實質性的一大步。”市運管局客運科科長朱韶雷說，預計7月中旬，老百姓就能坐上這3條城際公交。

　　關注老百姓體驗感

　　加密班次、延長時間

　　“事實上，這3條線路之前就有，只是因為班次少、運行時間短等因素，老百姓出行體驗感不好。”朱韶雷告訴記者，以K512路（臺州市中心醫院—頭門港新區）為例，目前只有一天一班車，老百姓常常反映“坐不到車”。

　　為此，主管部門對這3條線路進行加密班次，提早早班時間、推遲晚班時間，并將3條線路信息增加到沿線公交站牌上，進一步方便群眾出行。

　　“比如K512路，從原來的一天一班車，增加到一天四班車；510路從原來每班車間隔1小時，縮短到20分鐘至25分鐘……以此解決日益增長的通勤需求。”朱韶雷說，此外，他們還會通過第三方機構等方式對公交服務質量進行監督考核，力求給老百姓提供一個最舒適的公交出行環境。

　　3條城際公交具體線路

　　★原910路調整為510路公交

　　線路走向：臺州市中心醫院公交首末站—育德路—廣場南路—東海大道—中心大道—白云山西路—學院路—椒黃路—椒江大橋—327省道—豐收路—涌泉車站，上下行線路一致

　　首末班時間：6:00-18:00，班次間隔為20-25分鐘

　　原票價計程方式2-4元不變（如推進單票制改革按照審批核定票價后為準）

　　★新增511路公交

　　線路走向：七號碼頭—解放路—楓南路—疏港大道—椒江二橋—228國道—225省道—杜橋客運中心，上下行線路一致

　　首末班時間：5:50-18:30，班次間隔為10-15分鐘

　　票價計程方式2-5元

　　★新增K512路公交

　　線路走向：臺州市中心醫院公交首末站—育德路—廣場南路—市府大道—東環大道—楓南路—疏港大道—椒江二橋—228國道—224省道—杜南大道—東海第二大道—東海第三大道—濱海第一大道—疏港公路—頭門港新區公交首末站，上下行線路一致

　　首末班時間：6:30-17:00，定時發班

　　票價計程方式2-10元