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用價(jià)格杠桿緩解停車難 市區(qū)停車位平均周轉(zhuǎn)率上升明顯
2018年12月06日 來源: 臺(tái)州日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)

  停車難,已然成了廣大車主最為困擾的問題。開車出行,一路暢通到達(dá)目的地,有時(shí)候?yàn)榱送O萝噮s要繞上好幾圈,浪費(fèi)時(shí)間甚至耽誤辦事。這在一定程度上影響到了私家車出行的便利。 

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至10月底,臺(tái)州全市小汽車保有量達(dá)到157.3萬輛,其中市區(qū)61.4萬輛。相對于這個(gè)龐大的數(shù)字,椒黃路三區(qū)公共停車位是13.9萬余個(gè)。      公共停車位供需相差大,除了增加車位數(shù)量,在現(xiàn)有條件下提高停車位的靈活性和周轉(zhuǎn)率,也能起到一定作用。

用價(jià)格杠桿緩解停車難

  2016年8月,臺(tái)州開始實(shí)行差異化停車,泊位按區(qū)域的車流量大小被分為一類、二類、三類,根據(jù)不同的停車時(shí)長設(shè)置不同的價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)。   臺(tái)州高新區(qū)的主要路段慢行道和人行道最先納入差異化停車的收費(fèi)范圍。       

  將免費(fèi)停車位變?yōu)槭召M(fèi),必然會(huì)有一些不認(rèn)可的聲音。然而不可否認(rèn)的是,在緩解停車難問題上,價(jià)格杠桿起到了非常明顯的作用。

  “差異化形式收費(fèi),就是把免費(fèi)的稀缺公共資源放置到市場中,由這只‘看不見的手’進(jìn)行調(diào)節(jié),緩解壓力,兩年多時(shí)間,效果還是非常明顯的。”臺(tái)州智能停車管理有限公司技術(shù)營銷部主任楊紅偉介紹,“在引入差異化收費(fèi)制度之前,有些車主長期占用公共停車位,周轉(zhuǎn)率基本上為0;在收費(fèi)后,通過價(jià)格杠桿調(diào)整停車位資源的配置,前30分鐘內(nèi)停車免費(fèi),根據(jù)不同時(shí)長調(diào)整價(jià)格,促使車主縮減不必要的停車時(shí)間,平均周轉(zhuǎn)率從1.1上升到7.6。”        鑒于臺(tái)州高新區(qū)解決停車問題成效明顯,今年6月份,差異化收費(fèi)的范圍開始擴(kuò)大。“全國都在實(shí)行差異化收費(fèi)管理,我市周轉(zhuǎn)率相對來說還是不錯(cuò)的,東商務(wù)區(qū)在全臺(tái)州做得最好,有的路段一天甚至能達(dá)到12次的周轉(zhuǎn)次數(shù),這個(gè)數(shù)據(jù)在全省都處于前列。”楊紅偉說。        東商務(wù)區(qū)的無感停車場內(nèi),車輛有序進(jìn)出,暢通無阻。臨街商戶鄭先生說:“現(xiàn)在這里停車很規(guī)范,停車位充足,收費(fèi)也還可以接受。前幾年還沒開這個(gè)店,作為消費(fèi)者來這里的時(shí)候經(jīng)常找不到停車位,還堵車,收費(fèi)之后情況好轉(zhuǎn)不少。”

逐步實(shí)現(xiàn)一個(gè)賬戶能停遍臺(tái)州

  12月1日起,黃巖城區(qū)開始接入“臺(tái)州停車”智能停車平臺(tái),并新增600多個(gè)二類收費(fèi)的停車位。在該消息發(fā)布后,很多市民都紛紛留言表示智能停車平臺(tái)可以避免預(yù)收費(fèi)和個(gè)別管理員亂收費(fèi)等造成的糾紛,通過微信公眾號輕點(diǎn)手機(jī)就可以輕松實(shí)現(xiàn)繳費(fèi),在一定程度上增加了市民對收費(fèi)的接受度。

  “我們通過技術(shù)來提高用戶使用的便利性,除了付費(fèi)方式靈活多樣,接入支付寶、微信等付費(fèi)方式,還引入了地磁感應(yīng)技術(shù)和無感支付技術(shù),加上三級誘導(dǎo)屏顯示車位數(shù)進(jìn)行引導(dǎo),大大降低了停車所用的時(shí)間。”楊紅偉說。市民王女士家住路橋,在椒江上班,路橋中盛城市廣場和椒江東商務(wù)區(qū)都是她經(jīng)常去的商業(yè)街區(qū)。“我們很清楚在繁華街區(qū)實(shí)施免費(fèi)停車是不現(xiàn)實(shí)的,實(shí)行收費(fèi)后停車有地方了,規(guī)范了,對我們來說就是最大的便利。椒江停車無感支付確實(shí)非常方便,也希望路橋能盡快接入統(tǒng)一的停車平臺(tái),我們也不用關(guān)注多個(gè)微信公眾號,在不同的停車賬戶充值。”王女士說出了很多有車一族的心聲。

  對此,楊紅偉表示三區(qū)內(nèi)停車收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)一化是今后的趨勢。“我們除了維護(hù)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,也在進(jìn)一步對收費(fèi)區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)投入建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施,完善微信平臺(tái)操作。現(xiàn)在市中心醫(yī)院的停車場、黃巖二環(huán)南路一帶也已接入我們的平臺(tái)。根據(jù)相關(guān)部門的政策和規(guī)劃,在將來,‘臺(tái)州停車’這個(gè)平臺(tái)覆蓋的范圍會(huì)慢慢擴(kuò)大,我們努力做到讓市民擁有一個(gè)停車賬戶就能停遍臺(tái)州。”

標(biāo)簽: 價(jià)格杠桿;收費(fèi);停車位;緩解;微信 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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