1983年,國務院批準海門港對國際航線開放,并相繼核準對外輪開放,海門港由封閉型轉為綜合性一類開放港口。
浙江在線-臺州頻道11月23日訊(浙江在線記者 葉心源)1990年10月6日,海門港外貿泊位舉行開港、開關典禮,巴拿馬國籍的“海昌號”貨輪??吭诓次?,這是海門港進港的第一艘國外貨輪。
自此,歷史悠久的傳統性海門港邁開了改革開放大步向現代化港口建設。
海門港在牛頭頸、外沙等沿線建設5000噸級以上的集、疏、運一體的集裝箱堆場碼頭,提升港區呑吐量。
港監、邊檢、商檢等海關涉外機構配套完善,服務外貿經濟發展。
化肥、農藥、種子等進口、國產農需生產資料陸續進港,源源運往各地農村。
80年代末投入1200多萬打造海門港最大的“406”客貨輪投運椒申線,增加海門至寧波內外貿運力。
乘坐椒滬線“403”客輪,親切熱情、周到,給旅客留下深刻印象,為建設海門文明港區起了示范作用。
“403”客輪上歌聲悠悠伴旅途。
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