浙江在線11月6日訊（浙江在線通訊員 王丹丹 張陽 記者 張帆）今天中午，臺金高速公路東延段二期工程開通。

　　該工程起自已通車的臺金高速東延一期工程終點杜橋收費站，沿線經臨海市杜橋鎮(zhèn)和椒江區(qū)前所街道，向東延伸與沿海高速臺州灣大橋及接線工程椒江北樞紐相接，工程全線長5.962公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速100公里，批復總概算金額為11.92億元。全線設樞紐1處，互通立交1處，互通收費站1處，特大橋4234米/1座。

　　臺金東延二期工程是浙江省交通集團年內第三個建成通車的高速公路項目，是對省委“打通省內斷頭路，補齊交通基礎設施短板”的一個落地工程。

　　臺金高速公路是全省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”、臺州市公路網(wǎng)“三縱兩橫一連”中的“一橫”，是浙江中部東西方向的交通主動脈，也是浙中出海通道之一，但向東到臨海杜橋嘎然而止，成為一條斷頭路。

　　按照浙江省“接軌上海、拓展沿海、挺進腹地、貫通全省”的交通建設規(guī)劃綱要重點，臺金東延二期工程被列為臺州市重點工程。項目雖小，卻如點睛之筆，打通了臺金高速這條“斷頭路”，短短“六公里”卻連接了五百公里的臺金高速和沿海高速。它既是臺金高速公路的延伸段，又是甬臺溫高速和甬臺溫復線沿海高速的“聯(lián)姻”線。并將臺州市區(qū)北部高速公路徹底有效連接，使臺州環(huán)線高速化，高速公路市內成網(wǎng)并連接市外，進一步提升了臺州市及其周邊地區(qū)的交通服務功能，實現(xiàn)市域內 1 小時交通圈，至省城 3 小時，至上海 4 小時交通圈。同時，該項目也承載了諸多期許，擴大臺州灣沿海港口內陸腹地輻射范圍，讓頭門港與浙江中西部連接成為一個有機整體，將為臺州乃至浙江沿海地區(qū)的社會經濟發(fā)展帶來新的機遇。