“乘客與司機互毆致車輛失控”，重慶萬州公交墜江原因公布后，立即引起社會各界強烈關注。昨天記者從臺州公交集團了解到，在市區公交線路上，像乘客動手拉拽司機干擾正常行駛的行為，每年都會發生數起。

　　為保障公交行車安全，該公司此前已出臺了多項舉措防止此類矛盾激化，保障乘客和司機的人身安全，近日又進一步強化管理，開展臨水臨涯危險路段風險防控專項行動。

每年都有“任性”乘客

　　到站停車下車，不可攜帶易燃易爆品，不可有影響司機安全行駛的行為……這些公交安全常識，雖然人人熟知，卻不是每個市民都能做得到。

　　臺州公交集團安全法務部經理王銳高介紹，近年來臺州市民的乘車文明程度不斷提高，但不文明行為也依然存在。“幾乎每位司機都遭受過乘客的謾罵，每年都發生過數起乘客動手拉拽、毆打司機事件，這些事多因乘客坐過站、醉酒而起。今年就發生過兩起較為嚴重的沖突事件。”

　　其中一起，是今年8月發生在133路公交上的。該車行經椒江路段時，有兩名乘客坐過了站，一名乘客動手毆打司機，另一名乘客用手拉方向盤。所幸，司機及時護住方向盤，停車報警，并未造成人員傷亡。

　　另一件是10月10日331路公交上發生的突發事故。路橋一男子也因為乘過站，跟司機發生口角，并在行車過程中拉拽司機。司機因突然被拉拽傾斜而猛打方向盤、急踩剎車，致公交車撞上路邊行道樹。

　　事故發生時，公交車上的3名乘客驚恐萬分，所幸沒有傷亡。最后，該男子因擾亂公共交通秩序，被路橋警方依法處以行政拘留7日的處罰。

　　“另外，還有部分乘客因為攜帶寵物、易燃易爆品等被司機制止，一路謾罵司機?！蓖蹁J高說。

專為司機設置的“委屈獎”

　　對上述兩位司機的處理方式，王銳高的評價是“正確合理”?！斑@在一定程度上跟我們的安全培訓體系和管理有密切關系?！?/p>

　　臺州公交集團在司機上崗前，實行安全三級教育培訓，并對司機進行考核，要求司機簽訂安全責任狀。責任狀里明確要求，在突發事件發生時，司機要以乘客安全為第一要務，如遇爭執情況，駕駛員應停車、報警。

　　為防止公交險情，臺州公交集團還要求駕駛員日常做到罵不還口、打不還手。對于受了委屈的司機，集團專門為司機設置了“委屈獎”。無端遭受乘客謾罵、毆打，但能顧大局做好服務的司機，將視情況給予50-300分的委屈獎勵。

　　王銳高說，重慶公交事故發生后，臺州公交集團高度重視，迅速展開了臨水臨涯危險路段風險防控專項行動，采取現場蹲點和視頻抽查的方式進行重點檢查，同時強化日常管理，加強和駕駛員的溝通和對車輛的監管，在人員密集路線，要求管理人員到場維護秩序，維護場站安全。

　　“接下來，我們還將張貼安全宣傳標語，提醒乘客不要對司機進行身體和言語攻擊，以免影響行車安全，同時制作便于司機操作的應急手冊，提高司機應對能力。”王銳高說。

乘客有意見可打投訴電話

　　那么當乘客確實對司機和公交服務不滿意，應該怎么做？王銳高說，這種情況下，乘客可以撥打投訴電話81111016、行業主管部門電話12328以及12345，但不要在車上跟司機吵鬧，影響司機情緒。

　　與此同時，王銳高建議，車上的乘客能在守規則的情況下，多“管管閑事”，“特別是在發生沖突時，旁觀乘客規勸，會比當事司機規勸有效得多?！?/p>

　　“我們集團管轄下的公交涵蓋椒黃路三區，每天行經的路線達20多萬公里，客流量有20多萬人次。公交安全，關乎所有乘客的安全?！蓖蹁J高呼吁，司機和市民們都應樹立安全意識，共同維護公共行車安全。