10月23日，臺州路橋機場改擴建工程可行性研究報告順利通過專家評審。

　　本期項目估算總投資約36.43億元，將新建一條平行滑行道及跑滑聯絡道，并在機場東側外圍新建航站樓3.5萬平方米，新建停機位16個及航管樓、塔臺、動力區、生活區等其它配套功能設施。建成后，將形成軍民航沿跑道兩側相對獨立分區運行的格局。

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　　據了解，臺州路橋機場曾是全國首個縣級軍民合用地方航站，自1987年投運以來，已成為臺州市的重要對外交流門戶。現機場民航站區約占137畝，有6個停機位，候機樓建筑面積7850平方米，實際在用僅一層3000多平方米，年設計旅客吞吐量保障能力70萬人次左右，今年預計旅客吞吐量將突破100萬人次。

　　由于民航設施陳舊落后，實際吞吐量已遠超設計能力，機場航空服務能力已基本達到極限。同時，軍航也即將實施改擴建，將大大壓縮同處一側民航的活動空間。基于各方面的現實選擇，市委、市政府在2016年啟動機場改擴建項目。

　　今年以來，項目進展順利。8月，項目取得省住建廳建設項目選址意見書；同月，項目納入國家發改委、國家民航局《民航領域鼓勵民間投資項目清單》，成為全國民航首批向社會資本推薦的17個項目之一。9月，順利通過了省國土廳的土地預審現場踏勘論證。10月，省政府與東航簽訂了軍地協議草案。

　　在當日召開的評審會上，專家組認為，實施機場改擴建項目，是提升機場服務保障能力，滿足航空業務量需求的快速增長，促進臺州經濟社會高質量發展和對外開放，推動軍民融合發展的有力舉措。