浙江在線臺州頻道5月19日訊(見習記者 黃珍珍 趙靜) 5月19日下午2點整，“浙江省東吳衛溫船隊遠航臺灣基金會(公益)成立大會暨臺州建設海上絲綢之路港城研討會”在杭州拉開帷幕。

　　會議上，浙江省人民政府參事室丁平蛟處長宣讀批準浙江省東吳衛溫船隊遠航臺灣基金會決定書。臺州市臺辦主任柯善輝匯報基金會籌備情況，并宣布西南政法大學潘國平教授當選理事會理事長。

　　據《三國志》記載和有關論證，東吳孫權派將軍衛溫、諸葛直率一支由30余艘艦船、1萬余名軍士組成的船隊，從章安(今浙江省臺州市椒江區)啟程，到達夷洲(今臺灣)，并在當地進行開發經營，這是中國正史中大陸與臺灣通航的最早記錄。

　　這一事件，比鄭和下西洋(公元1405年)早1170多年，比哥倫布發現美洲新大陸(公元1492年)早1260多年，是世界航海史上的奇跡，也是中國乃至亞洲十分珍貴的世界文化遺產。為紀念這一歷史事件，臺州市已在北京、臺州、臺北、杭州舉辦了6次紀念活動。

　　為了響應中央“一帶一路”戰略決策，創建歷史文化名城，促進旅游產業發展，經浙江省人民政府參事室和浙江省民政廳批準，5月19日，浙江省東吳衛溫船隊遠航臺灣基金會(公益)正式成立，并舉辦臺州建設“海上絲綢之路港城”研討會。

　　繼浙江的臺州衛溫船隊遠航臺灣研究會、臺北的臺灣衛溫船隊遠航研究中心之后，這是第三個與“衛溫船隊遠航臺灣”同名、專門研究兩岸關系發展史的機構，卻是首個登記為非公募基金的冠名組織。

　　基金會理事會理事長、西南政法大學潘國平教授答記者問

　　1.基金會成立為何選在今天？

　　潘國平：明天即5月20日，特意選在今天，是為了通過歷史事實表達我們的立場。臺灣自古以來就屬于中國，臺灣與大陸同祖同源，這是歷史無法改變的事實。

　　2.為何要成立基金會？有何意義？

　　潘國平：世界航海史上有哥倫布發現新大陸，國內有鄭和七下西洋，都廣為后世傳頌。而衛溫所領導的航行較之兩者提前了1200年左右，這是世界航海史上的奇跡，對浙江海上絲綢之路、海洋經濟的豐富都有很重大的意義。我們成立衛溫船隊遠航臺灣基金會就是為了擴大影響力，讓更多的國人甚至世界了解這段歷史。

　　3.衛溫船隊遠航臺灣出發地在臺州，基金會的成立對于臺州有何意義？

　　潘國平：我是臺州人，一直關注家鄉戰略發展，衛溫船隊遠航臺灣是臺州乃至全國最重要的歷史文化遺產之一。其實臺州除了戚繼光抗倭、天臺山等歷史文化故事及景點之外，還有衛溫船隊遠航臺灣這樣獨一無二的歷史文化遺產。臺州大麥嶼到臺灣基隆港僅163海里，大麥嶼港區在浙江省七個可直航港口中率先實現了與臺灣海上客運直航，同時也是大陸繼廈門后的第二個常態化直航臺灣本島的港口。這對于臺州今后與臺灣交流發展合作有著很重要的意義，也會為臺州帶來新的旅游景點，成為新的經濟增長點。

　　4.衛溫基金會成立后，下一步要做什么？

　　潘國平：臺州市委書記王昌榮十分重視衛溫項目，市委市政府組建了項目工作小組。下一步，我們打算在臺州建立衛溫展覽館、拍攝相關題材歷史電影，全球發行上映、還計劃在首航出發地椒江章安建立衛溫主題公園，充分挖掘傳播歷史文化瑰寶。

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　　臺州地處東南沿海，與臺灣地緣相近，人緣相親，歷史上交流源遠流長，人員往來頻繁密切。據《三國志》記載和有關論證，1786年前，即公元230年(東吳黃龍二年)，東吳將領衛溫受命于吳大帝孫權，率領船隊浮海而求夷洲。夷洲，即是今日的臺灣，而衛溫當年那支肩負著開疆拓土這一歷史使命的船隊便是自臺州椒江章安起航。

　　臺州，由這一次遠航而成為了有史可循的與臺灣有著緊密聯系的地域，也正是這一自臺州至臺灣的航線的開辟，使得臺灣不再是僅僅存在于古籍和口口相傳中隔絕海外而難辨真偽的孤島，而是真正意義上的開啟了臺灣與大陸在經濟文化等方面存有千絲萬縷聯系的時代，臺灣也逐漸開始成為中國不可分割的領土。

　　也正是這段歷史的延續，今時今日的臺州與臺灣，在多重領域有著層層交集。首先，在地域上，臺州大麥嶼港區距臺灣基隆港港區僅有163海里，并且自2009年開始，大麥嶼港區在浙江省七個可直航港口中率先實現了與臺灣海上客運直航，同時也是大陸繼廈門后的第二個常態化直航臺灣本島的港口。其次，在生產生活上，臺灣目前居住有20余萬臺州籍同胞，并且臺州與臺灣均為傳統漁業發達地區，兩地漁業交流自古有之，時至今日日趨頻繁。再者，在文化上，臺灣同胞多信仰濟公，而臺州天臺恰恰是濟公故里，基于這一層面的文化交際，兩地之間的交流勢必趨向活躍。

　　日前受到“浙江省東吳衛溫船隊遠航臺灣基金會”組委會的邀請，臺灣衛溫船隊遠航研究中心主任、臺州衛溫遠航臺灣研究會榮譽會長陸炳文，確定要親自出席新登記基金會的成立大會，并且在稍早已先行寄出提詞預為申賀，句云“國史上浙臺海域首次民族大遷徙”。

原標題: 紀念衛溫首航臺灣1786周年，衛溫遠航基金會成立