自今年三月份上市以來，相信很多讀者都被鋪天蓋地的“八秒破百”的文章“轟炸”過很多遍了，無論喜歡與否，平心而論的說，名爵銳騰確實有這樣的實力和資本，那多宣傳一些也就不足為奇，在這個酒香也怕巷子深的年代，會宣傳也是一種很重要的能力。

　　名爵銳騰，從外觀上看就贏了。中英設計團隊聯合發開，采用時下最搶眼的流面切割設計元素，這一設計元素正是以英式新銳設計的棱面美學為依托，在每一處線條的細節上展現出了律動的力量和速度。

　　名爵銳騰擁有家族式的前臉設計，更能突出它的運動感。采用俯沖式V型直瀑進氣格柵，強調呈現前臉的視覺張力，相比旗下轎車產品更具沖擊力。進氣格柵下的鍍鉻飾條用以呈現更低的視覺重心，鍍鉻飾條和格柵向外延伸至前燈組。車身側面，名爵銳騰簡潔的棱線與轉角設計是呈現車輛修長和動感造型的關鍵。同時也會呈現“大”和多層次的明暗效果。此外在尾部造型上，后備廂應用緩和的棱線勾勒出明暗效果，與磨砂黑的保險杠相呼應，其中后風擋、尾燈以及反光板都采用了熏黑處理，從而更彰顯車輛的視覺效果。

　　名爵銳騰的內飾設計同樣出眾，中控臺采用了寬體翼展式設計，中控臺面板和集成按鍵是主流高端SUV的代表性設計，十分精致。中控臺屏幕上，安置其中的inkaNet4.0智能網絡行車系統帶來更簡化、更高科技的感知體驗。該系統采用8英寸高清多點觸控屏，可實現實時路況、3D導航、Mirrorlink手機車機雙屏互聯、智能語音互動、動態化倒車影像、最快一鍵服務接通時間以及遠程車輛控制等功能，開車時保證駕駛員專心道路上的情況，停下車來又能享受高科技帶來的便利。

　　外形設計的好看，內部空間大又實用，這樣形容名爵銳騰毫不為過。長寬高分別達到4500毫米、1855毫米和1699毫米，軸距更是達到2650毫米。后排地板幾乎是平的，后排乘坐三名乘客的時候腿部橫向空間也因此得到保障。更貼心的是，后排座椅靠背的角度三檔可調，短途旅行雖然不明顯，但是跑長途的時候后排乘客顯然就更舒適了。

　　名爵銳騰內部空間夠大夠寬的同時，細節的地方同樣得到重視。車內設有多達24處人性化儲物空間，諸如水杯、手機、錢包、墨鏡等都能得到妥善安置。

　　此外名爵銳騰大開口的尾門和平整的后備箱對需要裝大件行李的客戶來說又是一個福音，如果還覺得不夠，只要再把后排座椅放倒，即可獲得一個純平的后備箱空間。

　　且不說名爵銳騰2.0T車型的動力配置如何強大，單單是1.5T車型就足夠讓對手膽戰心驚。名爵銳騰1.5升渦輪增壓發動機最大功率為169馬力(5600rpm)；最大扭矩為250N·m(1700-4400rpm)。與發動機相匹配的是TST 7速雙離合變速箱，該款變速箱帶來無與倫比的平順性，讓消費者享受風馳電掣一般快感的同時，又能保證燃油經濟性，工信部給出的油耗為每百公里6.6升(1.5T四驅車型為每百公里7.2升)，結合動力指標來看，能做到如此油耗已經相當出色。

　　名爵銳騰1.5T車型的官方指導價格區間是11.97萬元到16.97萬元，從1.5TGI TST豪華版車型開始，諸如無鑰匙進入、無鑰匙啟動等舒適性配置就變成標配了，其中頂配車型帶有適時四驅系統，無疑又讓名爵銳騰如虎添翼。

　　廣汽傳祺GS4

　　廣汽傳祺GS4上市比名爵銳騰晚了一個月左右，同為自主品牌，頗有些“既生瑜，何生亮”的感覺。

　　GS4最大的亮點是它極高的原創度、漂亮的外觀和精致的內飾，GS4同樣出自張帆設計師之手，GS4設計成熟，更符合目前的流行趨勢。GS4采用傳祺最新的光影雕塑2.0設計理念，從GS4的成體外觀上我們看不到任何模仿的痕跡，高度原創是傳祺一直秉承的設計理念，至少從這一點來說，值得我們自主品牌學習。

　　新車亮相之后公眾對其的評價就不乏贊美之詞。GS4延續了傳祺的家族前臉設計，進氣格柵上方貫穿的鍍鉻裝飾條和凌云翼進氣格柵提升了前臉的辨識度，這種犀利的造型就是為年輕消費者準備的。

　　GS4的側面線條十分優美，家族化的三條腰線把側面線條勾勒得渾然一體，少一分不夠，多一分復雜。隱藏式的D柱設計很容易吸引路人的視線，并且還集成了Trumpchi的品牌標志，凸顯了設計師別具匠心的設計手法。

　　GS4的內飾設計風格采用了“展翼”式的特點，由車門延伸出來的黑色鋼琴烤漆裝飾線條將中控臺分成上下兩層，之后匯聚到擋把前方。六邊形的設計元素幾乎代表了整個中控臺的設計理念，屏幕和兩側的空調出風口和下方的按鍵區域分別構成了五個不同的六邊形，科技感十足。GS4的內飾設計和家族其他車型不同，首先四輻式的方向盤肯定會吸引你的注意，根據設計師的介紹，之所以沒有采用三輻式方向盤主要原因也是考慮到四輻式方向盤的設計給人的感覺更穩重大氣，確實如設計師所說，手握GS4方向盤的時候確實給駕駛員更多的安全感。

　　GS4的長寬高分別為4510毫米、1852毫米和1708毫米，軸距為2650毫米，軸距和對手一致，實際的空間表現相當出色，只不過這次的對手也十分強大，在儲物空間的配置上，名爵銳騰少了一些，但是同樣是一款空間表現出色的車型。

　　最后我們說說GS4的動力部分，目前GS4全系使用一臺1.3升渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱(部分車型為5速手動變速箱)。1.3升的排量經過渦輪增壓器的壓榨，在5500rpm時得到了最大137馬力；最大扭矩202N·m，從1500rpm開始持續到4200rpm。此外，未來GS4還會有推出搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型，值得我們期待。

　　廣汽傳祺GS4的官方指導價格從9.98萬元起到14.68萬元，手動擋車型和雙離合變速器車型分別有四檔不同配置可供選擇，在價格區間不大的情況下，廠家提供豐富的配置搭配，豐儉由人。

　　今天來對比的兩款車，無論是從外部尺寸、內部空間和價格區間上來看，都稱得上是棋逢對手，兩者作為自主品牌，都具有和合資品牌一較高下的實力。兩款車型都有各自的亮點，也都有各自的適合人群。如果買車這件事可以列一個詳單，以此對比每一項成績，之后選擇分數高的一個，那該有多簡單；名爵銳騰無論是從動力總成、外觀設計到內部空間的實用程度上，都要比這次GS4好上一些，當然價格上也是稍微高那么一點點。至于如何選擇，做決定的還是自己，蘿卜青菜各有所愛，但是不能忽視名爵銳騰更具有優勢這個客觀事實。

原標題: 劫財還要劫色 名爵銳騰PK廣汽傳祺GS4